20.09.2021 Aufrufe

LE-4-2021

LOGISTIK express Ausgabe 4/2021 - INNOVATIONEN DER LOGISTIK

LOGISTIK express Ausgabe 4/2021 - INNOVATIONEN DER LOGISTIK

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

PODIUMSDISKUSSION JAN FITZNER, CITIPOST / MARCO SCHLÜTER, HERMES / MARTIN STRÄB, TIRAMIZOO / BERND KRATZ<br />

Intelligenz in vielen Bereichen der Logistik zunehmend<br />

effizient genutzt werden kann, war<br />

dieses System in der Pandemie hilflos „Es fehlten<br />

jegliche Erfahrungsdaten, auf die KI hätte<br />

referenzieren können“.<br />

Bernd Kratz, 1. Vorsitzender des VdWT resümierte,<br />

dass in solchen Notlagen „Jammern<br />

keine unternehmerische Aktivität sei“ und<br />

stellte damit auch einen Appell an anwesende<br />

Dozenten und Studenten, die Fähigkeiten<br />

zum innovativen sowie flexiblen Denken und<br />

Handeln in die akademische Ausbildung zu<br />

integrieren.<br />

Der Folgetag startete mit Konzepten der<br />

Nachhaltigkeit, praktiziert in der Metropolregion<br />

NordWest. Dr. Claudia Schilling, Senatorin<br />

der Freien Hansestadt Bremen zeigte<br />

die Zukunft von Wasserstoff im Hafen als Teil<br />

des Green Deals auf, gefolgt von innovativen<br />

Konzepten für nachhaltige Logistik- und<br />

Versorgungsstrukturen. In diesem Zusammenhang<br />

stellte Prof. Dr. Benjamin Wagner vom<br />

Berg vor, wie durch das von ihm an der Hochschule<br />

Bremerhaven initiierte Projekt "NaCL<br />

- Nachhaltige Crowd Logistik" einerseits Sendungen<br />

umweltfreundlich zum Empfänger<br />

gelangen, andererseits mit dem Nachfolgeprojekt<br />

"R3 - Resilient Regional Retail" ein<br />

Schritt gegen das Aussterben der Innenstädte<br />

gegangen wird - der anfänglich theoretische<br />

Ansatz von NaCL wurde bereits im vergangenen<br />

Jahr in Bremerhaven erfolgreich in die<br />

Praxis umgesetzt.<br />

Hyways for Future - Gasspeicherkonzepte und<br />

klimaneutraler Lastenverkehr mit Wasserstoffantrieben<br />

– hiervon sind Burkhard Oppmann,<br />

Geschäftsführer und CSO der FAUN-Gruppe<br />

sowie André Engbrecht, EWE GASSPEICHER<br />

überzeugt.<br />

Bernd Kratz führte in den nächsten Themenblock:<br />

„Aktuell erleben wir in Deutschland<br />

eine Paketflut, vorrangig getrieben durch<br />

den eCommerce, die auch nach den Corona-bedingten<br />

Lockerungen und Öffnungen<br />

im stationären Handel nicht abebbt. Studien<br />

erwarten weiterhin Zuwachsraten im 2- stelligen<br />

Prozent-Bereich – und zwar jährlich“.<br />

Dieses stellt die KEP-Branche weiterhin vor<br />

hohe Herausforderungen, nicht nur bundesweit,<br />

sondern auch in der Metropolregion<br />

Nord-West. Jan Fitzner veranschaulichte bildlich,<br />

wie er als Geschäftsführer der CitiPost<br />

Nordwest dem Verkehrskollaps, Parkplatzmangel,<br />

Lärm, Schadstoffbelastung mit Digitalisierung<br />

und „Micro Hubs“ auf der letzten<br />

Meile begegnen möchte.<br />

Marko Schlüter, Geschäftsführer der Hermes<br />

Germany hat eine klare Vision der CO2-freien<br />

Paketzustellung. „Mit Green Delivery Berlin haben<br />

wir eine Blaupause geschaffen, die auch<br />

auf andere Städte ausgerollt werden wird;<br />

dabei gilt es, die unterschiedlichen Module,<br />

aus denen das Konzept besteht, für die jeweilige<br />

Situation vor Ort/die Gegebenheiten<br />

der Städte individuell zusammenzusetzen“.<br />

Einen digitalen Weg beschreitet Tiramizoo<br />

aus München: Mit der neuen Strategie einer<br />

Routenoptimierung und damit CO2-Reduzierung<br />

auf Basis einer SaaS-Plattform<br />

konnte das Unternehmen in den letzten 2<br />

Jahren ein starkes Wachstum generieren.<br />

„Des Weiteren sind Tochtergesellschaften

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!