LE-4-2021
LOGISTIK express Ausgabe 4/2021 - INNOVATIONEN DER LOGISTIK
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LOGISTIK express 4/<strong>2021</strong> | S58<br />
PODIUM: DANILO GEORG, BLG / PETER BIMMERMANN, AUTOSTORE / SEBASTIAN GIR<strong>LE</strong>, KÜHNE + NAGEL / BERND KRATZ<br />
für Singapur, Malaysia und Polen als auch<br />
ein Ausbau der Aktivitäten in Europa hinzugekommen“,<br />
so Martin Sträb, CEO der<br />
Tiramizoo GmbH. Inwieweit werden Logistikzentren<br />
nachhaltig designed? Hier zogen<br />
die die Referenten des letzten Diskussionsblocks<br />
ein einheitlich positives Resümee.<br />
Die BLG Handelslogistikk betreibt seit kurzem<br />
ein neues Logistikzentrum für PUMA in<br />
Unterfranken. „Hier in Geiselwind setzen<br />
wir Maßstäbe im Bereich Automatisierung,<br />
Flexibilität, Skalierbarkeit und Nachhaltigkeit“,<br />
so Danilo Georg, Director Operations.<br />
Peter Bimmerman präsentiert das Auto-<br />
Store-System als eine nachhaltige Variante,<br />
da „deutlich weniger umbauter Lagerraum<br />
benötigt wird und dieser muss weder beleuchtet,<br />
belüftet und in der Regel auch<br />
nicht geheizt werden“.<br />
Sebastian Girle, Head of National Innovation<br />
bei Kühne + Nagel stellte einige Beispiele<br />
seiner Sustainable Packing Initiative<br />
vor: Packing on Demand, nachhaltige Füllmaterialien,<br />
etc. „Alleine durch unser Projekt<br />
Folienoptimierung sparen wir an 34 Kontraktlogistikstandorten<br />
jährlich 400 Tonnen<br />
Folien“.<br />
Aber auch die zu Beginn der Pandemie<br />
komplett eingestellte und nun wieder anlaufende<br />
Kreuzschifffahrt wurde – wenngleich<br />
auch keine direkt logistische, aber<br />
unter Umweltgesichtspunkten stark in der Kritik<br />
stehendes Branche - nicht außer Acht gelassen.<br />
Prof. Dr. Dr. Alexis Papathanassis als langjähriger<br />
Insider dieser Branche überraschte<br />
hier mit einigen detaillierten Daten – schließlich<br />
stellt die Kreuzschifffahrt konkret für Bremerhaven,<br />
dem Ort der TWLogistik, einen wesentlichen<br />
Wirtschaftsfaktor dar. Vor diesem Hintergrund<br />
nahmen zahlreiche Teilnehmer der<br />
Veranstaltung dann die Gelegenheit wahr, mit<br />
einer alten Kogge, der „Ubena von Bremen“<br />
einige Stunden auf die Weser hinauszufahren<br />
– teilweise mit gehissten Segeln völlig CO2-<br />
neutral. (BK)<br />
Zum VdWT e.V.: Er wurde 1983 als Alumni-Verein<br />
der Logistikabsolventen der Hochschule<br />
Bremerhaven gegründet, um den Absolventen<br />
eine organisatorische Basis zum Erfah¬rungs-<br />
und Wissensaustausch einerseits<br />
untereinander, andererseits zu den aktuellen<br />
Studenten und nicht zuletzt zur Wissenschaft,<br />
den Dozenten der Hochschule zu ermöglichen.<br />
Seitdem veranstalten wir jährlich den<br />
Logistikkongress in Bremerhaven, führen dezentrale<br />
Treffen der Regionalgruppen durch<br />
sowie digitale Vortragsabende und vieles<br />
mehr. Mit fast 800 Mitgliedern auf allen Hierachieebenen<br />
und Bereichen der Logistik<br />
sind wir wohl mittlerweile der größte Logistik-<br />
Alumni-Verein Deutschlands. (RED)