LE-4-2021
LOGISTIK express Ausgabe 4/2021 - INNOVATIONEN DER LOGISTIK
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LOGISTICS | INDUSTRIAL SERVICES | SOUTH CHINA | 29 MAY 2020<br />
MAP OF GBA TRANSPORTATION SYSTEM<br />
Nansha Port under expansion<br />
Xinsha Port under expansion<br />
Airport<br />
Railway under construction<br />
Zhaoqing<br />
Expressway under construction<br />
2<br />
Guangzhou<br />
S16<br />
1<br />
2<br />
Nansha Port Freight Railway<br />
Guangzhou Northeast Freight<br />
Railway<br />
S26<br />
S20<br />
S45<br />
S16<br />
S18<br />
S6<br />
S86<br />
Zhongshan-Kaiping Expressway<br />
Guangzhou-Zhongshan-Jiangmen<br />
Expressway<br />
Foshan-Jiangmen Expressway<br />
Foshan-Qingyuan-<br />
Conghua Expressway<br />
Huadu-Dongguan Expressway<br />
Heyuan-Dongguan-Huizhou<br />
Expressway<br />
Shenzhen Outer Beltway<br />
Jiangmen<br />
S26<br />
S18<br />
Foshan<br />
Dongguan<br />
S45<br />
S6<br />
1<br />
S20<br />
G25<br />
Zhongshan<br />
Zhuhai<br />
Shenzhen<br />
Huizhou<br />
S86<br />
G25<br />
Shenzhen-Zhongshan Bridge<br />
Note: S: Province expressway<br />
G: National expressway<br />
Source: Colliers International, Guangdong’s Major Projects in 2019<br />
in den Entwicklungszonen Qianhai, Nansha<br />
und Hengqin und weiterhin den Aufbau eines<br />
qualitativ hochwertigen Lebensumfeldes,<br />
das sowohl für die Bewohner als auch für Wirtschaft<br />
und Tourismus geeignet ist.<br />
Ausbau der Infrastruktur besitzt<br />
Schlüsselstellung<br />
Eine der größten Herausforderungen ist dabei<br />
der Ausbau der Infrastruktur in der Region.<br />
Hier muss man den Bau von klassischer<br />
logistischer Infrastruktur und die Entwicklung<br />
von Informations- und Kommunikations-Infrastruktur<br />
im Sinne von Industrie 4.0 bzw. Logistik<br />
4.0 unterscheiden. Beispielsweise ist bei der<br />
Entwicklung des Guangzhou-Shenzhen-Hong<br />
Kong-Macao Innovations- und Technologiekorridors<br />
neben der Erkundung von Maßnahmen<br />
zur Erleichterung des grenzüberschreitenden<br />
und regionalen Fluss von Fachkräften,<br />
Kapital, Information und Technologien auch<br />
der Aufbau eines Big Data-Zentrums für die<br />
GBA geplant. In Hong Kong werden fünf<br />
F&E-Zentren speziell für Logistics and Supply<br />
Chain MultiTech, Textilien und Bekleidung,<br />
Informations- und Kommunikationstechnologien,<br />
Autoteile und Zubehörsysteme sowie<br />
Nano- und Neue Werkstoffe zusätzlich zum<br />
HK-Wissenschaftspark und HK-Cyberport entwickelt.<br />
Informations- und<br />
Kommunikationsinfrastruktur<br />
In Guangdong, Hong Kong und Macau wird<br />
die Bandbreitenkapazität des Breitband-Internets<br />
ausgeweitet und zudem eine übergreifende<br />
Planung der Einführung des künftigen<br />
Internets basierend auf dem Internetprotokoll<br />
Version 6 (IPv6) durchgeführt. Grund ist die<br />
Knappheit von IP-Adressen. Weiterhin wird im<br />
städtischen Ballungsraum des Perlflussdeltas<br />
freies Hochgeschwindigkeits-WLAN in Hotspots<br />
und an Haupttransportrouten in der GBA<br />
eingeführt. Es ist geplant, Ballungsräume in<br />
sog. Intelligente Stadt-Cluster durch den Aufbau<br />
von Informations-Infrastruktur wie raumzeitlichen<br />
Cloud-Plattformen, räumlichen Informations-Service-Plattformen,<br />
intelligenten<br />
Transport sowie intelligentem Energie und<br />
Smart Management zu verwandeln.
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