BS 10-2017
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Schiffstechnik<br />
V.l.: Reinhard Klingen, Leon Westerhof und Ocke Hamann bei der Eröffnung<br />
Fotos: Thomas Wägener<br />
Aller Guten Dinge sind vier<br />
Bereits zum vierten Mal war Kalkar Ende September dieses Jahres Schauplatz der<br />
Shipping | Technics | Logistics (STL), der einzigen deutschen Messe für die Binnenschifffahrt.<br />
Rund 200 Aussteller zeigten ihre Entwicklungen und Innovationen<br />
Von Hermann Garrelmann<br />
und Thomas Wägener<br />
Auch wenn die Besucherzahl dem Vernehmen<br />
nach nicht ganz so hoch war<br />
wie 2016, so hat sich die STL dennoch als<br />
ein wichtiges Ereignis im Jahreskalender<br />
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der Binnenschifffahrt etabliert. Die Veranstaltung<br />
habe sich zu einer Plattform für<br />
das gesamte Wasserstraßensystem entwickelt,<br />
unterstrich Ocke Hamann, Geschäftsführer<br />
der IHK Niederrhein für den<br />
Bereich Verkehr und Logistik, ihre Wichtigkeit<br />
für die Branche.<br />
»Wenn nicht in NRW am Rhein, wo<br />
sonst sollte eine solche Messen stattfinden«,<br />
sieht Reinhard Klingen, Abteilungsleiter<br />
Wasserstraßen und Schifffahrt<br />
im Bundesverkehrsministerium (BMVI),<br />
der die feierliche Eröffnung vornahm, in<br />
Kalkar einen geeigneten Veranstaltungsort.<br />
»Das System Wasserstraße hat endlich<br />
eine Leitmesse«, ergänzte Hamann.<br />
Auch Martin Staats, Präsident des<br />
Bundesverbands der Deutschen Binnenschifffahrt<br />
(BDB), fand lobende Worte:<br />
»Die Branche braucht eine solche Messe.«<br />
Dies verdeutliche auch der stetige Zulauf.<br />
Schließlich hätten die Wasserstraßen<br />
bundesweit eine zentrale Bedeutung,<br />
was nicht zuletzt auf die Binnenschifffahrt<br />
zurückzuführen sei. Diese Branche<br />
sei innovativ und umweltfreundlich,<br />
nannte Staats zwei wesentliche Vorteile.<br />
Messe-Organisator Leon Westerhof<br />
berichtete von einem hohen Anteil deutscher<br />
Aussteller. Deutschland sei in diesem<br />
Jahr die am stärksten vertretene Nation.<br />
In den Vorjahren waren das noch<br />
die Niederländer.<br />
38 Binnenschifffahrt – ZfB – <strong>2017</strong> – Nr. <strong>10</strong>
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