Exklusiv: Die neuste Schweizer DC-3 - SkyNews.ch
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tlantik<br />
geliefert. ATI Air Transport International verkehrt jedes<br />
9-32 oder eine Vickers VC-10<br />
o<strong>ch</strong> neben den Oldies starten<br />
es. Und (sehr nahes) Fotogra-<br />
male. Plötzli<strong>ch</strong> raus<strong>ch</strong>t es im Flugfunk und der<br />
amerikanis<strong>ch</strong>e Controller gibt irgendwem die<br />
Flugplatzdaten bekannt. Und s<strong>ch</strong>on tau<strong>ch</strong>en<br />
se<strong>ch</strong>s F-15E Strike Eagle in Formation über<br />
dem Platz auf, separieren einzeln und landen<br />
im Minutentakt. Fünf Minuten später s<strong>ch</strong>webt<br />
eine C-135 heran – die Tankstelle der F-15.<br />
Auf der 3680 km von New York und 1600<br />
km von Lissabon entfernten Lajes Air Base landen<br />
ni<strong>ch</strong>t selten Flugzeuge aus heiterem Himmel,<br />
ohne Flugplan. Weltberühmtheit erlangte<br />
der Flughafen am 24. August 2001, als der<br />
Air-Transat-Flug 236 segelnd eine Notlandung<br />
hinlegte, na<strong>ch</strong>dem dem Airbus A330-300 über<br />
dem Atlantik der Treibstoff ausgegangen war.<br />
Alle 293 Passagiere und 13 Crew-Mitglieder<br />
entstiegen dem Airbus unverletzt. Lajes ist<br />
immer wieder «Rettungsinsel» für über dem<br />
Nordatlantik in S<strong>ch</strong>wierigkeiten geratene Airliner.<br />
Rund 50 sol<strong>ch</strong>e ungeplante Landungen<br />
werden pro Jahr verzei<strong>ch</strong>net.<br />
SkyTrip<br />
<strong>Die</strong> VC-10 C.1K XV109 der Royal Air Force ist bereit für den nä<strong>ch</strong>sten Einsatz. Der 1968 gebaute<br />
Oldie ist eine von zehn VC-10, die na<strong>ch</strong> wie vor bei der RAF ihren <strong>Die</strong>nst tun.<br />
Eine F-15E Strike Eagle donnert die Piste 33 hinab, im Hintergrund wartet ein KC-10 Tanker.<br />
Au<strong>ch</strong> einer der beiden A319CJ des französis<strong>ch</strong>en Präsidenten nutzt Lajes für einen Tankstopp.<br />
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Foto Andrea Bürgi
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