Exklusiv: Die neuste Schweizer DC-3 - SkyNews.ch

Foto Erich Gandet
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Oldtimer-Flugschau in Kestenholz begeisterte 24‘000 Besucher
Feldflugplatz wiederbelebt
Zum ersten Mal flogen die beiden in der Schweiz stationierten Stinson L-5 anlässlich der Oldtimerflugtage von Kestenholz in Formation: Die ehemalige
A-96 (HB-TRY) von Hansruedi Dubler, wurde von Paul Misteli gesteuert und die N121MC der CAF Switzerland von Werner Meier. Er zeigte im
Flugprogramm die hervorragenden Flugeigenschaften der Maschine mit Baujahr 1943, inklusive Looping, Rolle und Reversement.
Selten waren in der Schweiz so viele Oldies der Lüfte vereint wie an den Oldtimerflugtagen
Kestenholz vom 22./23. August. Die AAA of Switzerland führte
auf dem wiederbelebten Feldflugplatz ihr Mifas-Jahresfest durch. Zudem fand
das 3. Bücker-Treffen statt. Ob die Piste in Kestenholz aber nochmals reaktiviert
wird, ist ungewiss.
Die AC-4 HB-ETI der Chavez Flyers in Raron war mit Jahrgang 1928 die älteste Maschine in
Kestenholz. Hanspeter Bellwald flog sie am Samstagabend wieder ins Wallis zurück.
Report von Hansjörg Bürgi
Einmal mehr hat die Flugschau auf dem ehemaligen
Kriegsflugfeld Kestenholz bei Oensingen
bewiesen, dass Flugveranstaltungen
ausserhalb von normalen Flugplätzen auf
eine grosse Akzeptanz stossen. Ein Grund ist
sicher, dass auch die Anwohner dafür zu begeistern
sind, da sie ja das ganze Jahr über
keinen Flugverkehr haben.
Positive Bilanz der Organisatoren
Das Organisationskomitee, mit Bücker-Pilot und
AAA-Mitglied Paul Zeltner an der Spitze, zieht
eine sehr positive Bilanz: Am Samstag wurden
9000 Besucher, am Sonntag deren 15‘000 ge-
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