Descargue - Municipalidad de Comodoro Rivadavia

Corresponde a Ordenanza Nº 6874/99
Concejo Deliberante
Comodoro Rivadavia – Provincia del Chubut
correspondiente atienda la llamada, y se detenga en ese rellano anulando otras
llamadas a otros coches hasta tanto el primero se detenga en dicho rellano.
d) ACUMULATIVA- SELECTIVA- DESCENDENTE PARA UN COCHE:
En estos casos habrá en la cabina una botonera con un pulsador en cada rellano
servido por el coche y flechas luminosas que se encenderán de acuerdo al sentido
de la marcha y se apagarán cuando el coche quede disponible.
En cada rellano habrá un pulsador de llamada con una señal luminosa que se
apagará al detenerse el coche en dicho rellano.
Para subir el coche sólo responderá las órdenes dadas desde la cabina no así de
los rellanos salvo que provenga de la parada más alta.
Para bajar el coche iniciará descenso si se produce una orden de llamada en este
sentido, deteniéndose sucesivamente en los pisos desde donde se haya
presionado un pulsador tanto de cabina como de rellano independientemente del
orden en que fueron oprimidos.
e) ACUMULATIVA- SELECTIVA- ASCENDENTE Y DESCENDENTE:
En estos casos habrá en la cabina una botonera con un pulsador en cada rellano
servido por el coche y flechas luminosas que se encenderán de acuerdo al sentido
de la marcha y se apagarán cuando el coche quede disponible.
En cada rellano habrá dos pulsadores de llamada (sube y baja) y sendas señales
luminosas, salvo en las paradas extremas que habrá un pulsador y una señal.
La señal luminosa se encenderá en el rellano donde se oprimió el pulsador y se
apagará al detenerse el coche en dicho rellano.
Esta maniobra acumula y selecciona todas las órdenes provenientes de la cabina y
de los rellanos atendiéndolas sucesivamente en curso de ascenso o curso de
descenso según el sentido de la marcha del coche.
Si la maniobra está equipada para ser manejada por ascensorista un pulsador en la
cabina seleccionará las operaciones a su voluntad sin responder a las llamadas del
rellano, pero sí registrándolas, pudiendo el ascensorista elegir los sentidos de
marcha. Habrá en la cabina una llave especial para efectuar el traspaso en la forma
de operar.
Cualquier coche estará en situación de iniciar la marcha si se cumple la “condición de
partida” o sea, tener cerradas las puertas de la cabina y cerradas y trabadas
electrónicamente las puertas de los rellanos. También se deberá cumplir con el
“tiempo de bloqueo”, o sea, haber transcurrido por lo menos tres segundos después
de cada partida.
En edificios de varias unidades de viviendas con doce o más pisos la maniobra del
coche será acumultativa- selectiva- descendente.
En escritorios u oficinas la maniobra será Acumulativa- selectiva- ascendente y
descendente.
Si varios ascensores se encuentran en una misma caja o bien, en cajas adyacentes
formando ángulo, o enfrentadas y tienen cuarto de máquinas común, por lo menos
dos de ellos contarán con maniobra automática simple con interconexión de llamadas
o maniobra acumulativa- selectiva con coordinación de llamadas en los pisos en que
los coches tienen acceso desde un mismo lugar.
ARTÍCULO257:PRESCRIPCIONES PARA MONTACARGAS.
Además de lo indicado para instalación de ascensores, el montacargas cumplirá con
147Código de Edificación de la Ciudad de Comodoro Rivadavia