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Descargue - Municipalidad de Comodoro Rivadavia

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Correspon<strong>de</strong> a Or<strong>de</strong>nanza Nº 6874/99<br />

Concejo Deliberante<br />

<strong>Comodoro</strong> <strong>Rivadavia</strong> – Provincia <strong>de</strong>l Chubut<br />

requieren iluminación natural, la artificial será eléctrica con una tensión <strong>de</strong> 220<br />

voltios Los interruptores, bocas <strong>de</strong> distribución y conexiones, tomacorrientes y<br />

fusibles, se <strong>de</strong>berán colocar a no menos <strong>de</strong> 1,50 m <strong>de</strong>l solado.<br />

c) Ventilación: La ventilación <strong>de</strong>l garaje será natural, permanente y satisfacer lo<br />

dispuesto para locales <strong>de</strong> tercera clase.<br />

Se impedirá la existencia <strong>de</strong> los espacios muertos, como la acumulación <strong>de</strong> fluidos<br />

nocivos y una concentración <strong>de</strong> monóxido <strong>de</strong> carbono mayor que 1:10.000.<br />

La ventilación natural pue<strong>de</strong> ser reemplazada por una mecánica a condición <strong>de</strong><br />

producir cuatro renovaciones horarias.<br />

En un garaje ubicado en sótano que posea ventilación mecánica la D.G.O.P. podrá<br />

exigir inyección y extracción simultánea <strong>de</strong> aire.<br />

d) Medios <strong>de</strong> salida:<br />

Un garaje cumplirá con lo establecido en el Capítulo IV “De los medios <strong>de</strong> salida”<br />

<strong>de</strong> la Sección Tercera <strong>de</strong>l presente Código<br />

Cuando se prevea la venta en propiedad horizontal <strong>de</strong> cocheras colectivas e<br />

individuales, ya sea en carácter <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s complementarias o funcionales, éstas<br />

<strong>de</strong>berán enmarcarse, respecto <strong>de</strong>l solado a lo <strong>de</strong>terminado en “Lugar para<br />

estacionamiento”.<br />

En los garajes comerciales es obligatoria la distribución <strong>de</strong> los vehículos que se<br />

efectuará <strong>de</strong>marcando en el solado los espacios o cocheras respectivos, <strong>de</strong>jando<br />

calles <strong>de</strong> amplitud necesaria para el cómodo paso y maniobras <strong>de</strong> los vehículos, <strong>de</strong><br />

modo que permanentemente que<strong>de</strong> expedito el camino entre el lugar <strong>de</strong><br />

estacionamiento y la vía pública.<br />

Las cocheras o espacios <strong>de</strong>marcados en los garajes tendrán un ancho mínimo <strong>de</strong><br />

2,50 m y un largo <strong>de</strong> 5,00 m como mínimo, permitiendo el libre acceso <strong>de</strong> los<br />

vehículos estacionados al medio <strong>de</strong> salida.<br />

Por excepción, se aceptarán cocheras con largo menor que el indicado<br />

prece<strong>de</strong>ntemente cuando resulte <strong>de</strong> hechos constructivos como ser ventilaciones,<br />

columnas, etc, siempre que dicho largo no sea inferior a 4,00 m <strong>de</strong>biendo ser<br />

claramente individualizadas en propiedad en los planos <strong>de</strong> subdivisión horizontal.<br />

Las circulaciones horizontales internas <strong>de</strong> los garajes con estacionamiento a 90<br />

grados, tendrán un ancho mínimo <strong>de</strong> 5,00 m.<br />

En los planos se indicarán a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las cocheras, los conductos, columnas,<br />

ventilaciones o cualquier otro elemento constructivo que pueda dificultar el libre<br />

<strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> los vehículos, todo <strong>de</strong>bidamente acotado.<br />

(1) Situación <strong>de</strong> los medios <strong>de</strong> salida en un garaje <strong>de</strong> pisos:<br />

Todo punto <strong>de</strong> un piso <strong>de</strong> un garaje accesible por personas distará no más <strong>de</strong><br />

30,00 m <strong>de</strong> un medio exigido <strong>de</strong> salida a través <strong>de</strong> la línea natural <strong>de</strong> libre<br />

trayectoria.<br />

(2) Rampas.<br />

Cuando la diferencia <strong>de</strong> nivel entre la cota <strong>de</strong> predio y el lugar <strong>de</strong> estacionamiento<br />

es mayor <strong>de</strong> 1,00 m y se acce<strong>de</strong> por un <strong>de</strong>clive superior al 5% habrá, junto a la<br />

línea municipal un rellano <strong>de</strong> 4,00 m <strong>de</strong> longitud mínima cuya pendiente no<br />

exce<strong>de</strong>rá <strong>de</strong>l 1,5%.<br />

La rampa tendrá una pendiente máxima <strong>de</strong>l 20% en el sentido <strong>de</strong> su eje<br />

longitudinal.<br />

249Código <strong>de</strong> Edificación <strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> <strong>Comodoro</strong> <strong>Rivadavia</strong>

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