Documentos de Seguridad y Defensa 67
DocSeguridadyDefensa_67
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Carlos Teijo García<br />
lucha contra amenazas en el entorno marítimo». 50 La naturaleza multifacética<br />
<strong>de</strong> la noción hace que se proyecte sobre un haz <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s muy<br />
variado. Si revisamos la Estrategia española en la materia, por ejemplo,<br />
se <strong>de</strong>stacan como amenazas con efectos potenciales sobre la seguridad<br />
marítima «los tráficos ilícitos [que se sustentan generalmente en re<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> crimen organizado], la piratería, el terrorismo, la proliferación <strong>de</strong> armas<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>strucción masiva, la inmigración irregular por vía marítima, la<br />
explotación ilegal o no regulada <strong>de</strong> los recursos marinos, la <strong>de</strong>strucción y<br />
<strong>de</strong>gradación intencionada <strong>de</strong>l medio marino, los actos contra el patrimonio<br />
cultural subacuático y las ciberamenazas». 51 Mutatis mutandis, ocurre<br />
lo mismo en la Estrategia <strong>de</strong> <strong>Seguridad</strong> Marítima <strong>de</strong> la UE en la que la<br />
referencia a las cuestiones pesqueras también se consigna <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> uno<br />
<strong>de</strong> los ocho conjuntos <strong>de</strong> amenazas que i<strong>de</strong>ntifica el documento, en concreto,<br />
cuando se menciona «la protección <strong>de</strong> los intereses económicos,<br />
incluyendo la salvaguarda <strong>de</strong> los recursos energéticos marítimos, la explotación<br />
sostenible <strong>de</strong> los recursos naturales y marinos en las distintas<br />
zonas marítimas y en alta mar, el control <strong>de</strong> la pesca ilegal, no <strong>de</strong>clarada<br />
y no reglamentada (INDNR), la seguridad <strong>de</strong> las flotas pesqueras <strong>de</strong> los<br />
Estados miembros y la <strong>de</strong>limitación <strong>de</strong> las zonas marítimas». 52<br />
En ambos casos, se produce una integración meramente enumerativa <strong>de</strong><br />
la pesca ilegal entre los riesgos vinculados a un concepto multidimensional<br />
<strong>de</strong> la seguridad marítima. Sin embargo, también se aprecia en los<br />
dos casos la práctica inexistencia <strong>de</strong> líneas <strong>de</strong> actuación concretas para<br />
hacer frente a esta problemática <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la perspectiva <strong>de</strong> la vigilancia y<br />
el control o, por <strong>de</strong>cirlo <strong>de</strong> otra manera, se observa como los problemas<br />
pesqueros ocupan un espacio secundario <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l complejo mosaico<br />
<strong>de</strong> la seguridad marítima, que tien<strong>de</strong> a centrarse sobre riesgos inmediatos<br />
que pue<strong>de</strong>n requerir, <strong>de</strong> manera clara, <strong>de</strong> una respuesta militar. 53<br />
50<br />
Concepto <strong>de</strong> seguridad marítima <strong>de</strong> la Armada, junio <strong>de</strong> 2008. La UE ha <strong>de</strong>finido la<br />
noción, también <strong>de</strong> forma abierta, al i<strong>de</strong>ntificarla con «el conjunto <strong>de</strong> acciones, tanto<br />
<strong>de</strong> prevención como <strong>de</strong> respuesta, para proteger el entorno marítimo <strong>de</strong> amenazas y<br />
actos ilícitos intencionados», cfr. European Union maritime security operations concept,<br />
abril <strong>de</strong> 2012.<br />
51<br />
Presi<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l Gobierno: Estrategia <strong>de</strong> <strong>Seguridad</strong> Marítima Nacional, 2013, pág. 4.<br />
52<br />
Consejo: Estrategia <strong>de</strong> <strong>Seguridad</strong> Marítima <strong>de</strong> la Unión Europea, 11205/14, 24 <strong>de</strong><br />
junio <strong>de</strong> 2014, pág. 8.<br />
53<br />
La consi<strong>de</strong>ración <strong>de</strong> la pesca ilegal como una amenaza <strong>de</strong> segundo nivel en el ámbito<br />
<strong>de</strong> la seguridad marítima es frecuente, no solo en el planteamiento estratégico <strong>de</strong><br />
los Estados sino también en el plano doctrinal en el que se suele orillar su tratamiento;<br />
valga como muestra <strong>de</strong> una ten<strong>de</strong>ncia generalizada, un valioso trabajo reciente sobre<br />
seguridad marítima en el que se prescin<strong>de</strong> <strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rar los temas pesqueros para<br />
afirmar que «la doctrina mo<strong>de</strong>rna consi<strong>de</strong>ra que los riesgos y amenazas actuales contra<br />
la seguridad marítima son, fundamentalmente, la piratería, el terrorismo en la mar,<br />
el tráfico ilegal <strong>de</strong> seres humanos, el tráfico ilícito <strong>de</strong> estupefacientes y sustancias psicotrópicas,<br />
el tráfico ilícito <strong>de</strong> armas y la contaminación marina»; Ruiz Díez <strong>de</strong>l Corral,<br />
J.: Marco jurídico <strong>de</strong> la participación <strong>de</strong> la Armada en la lucha contra los tráficos ilega-<br />
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