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INTERNATIONAL they stimulate new research and product development, which stimulates the economy; at the same time, they encourage networks and exchanges that counter the tendency toward protectionism that often accompanies recessions like the one we are now experiencing. TW: What is AIPC doing to confront the economic crisis? Hirt: We have been doing a number of things. First, we have been using our conferences, seminars and sector meetings to full advantage by bringing in outside expertise to help clarify the issues and solutions to current conditions. At the same time, we have been doing ongoing research on impacts and what members are doing to address them. We have also shifted the emphasis of our programming to create new and better opportunities for the exchange of experiences and ideas amongst members themselves, as this is generally where the best ideas come from. We have also accelerated our interactions with other industry organizations in order to make sure we are all working as effectively as possible in areas of common concern. Finally, we have been holding the line on any changes associated with member participation in AIPC training, networking and educational programs in recognition that budgets in many centres are tighter than previously. TW: Which do you consider the best model for convention center management? Hirt: Public ownership and management is still by far the typical model, with over Congress Center Hamburg. 70% of centres world wide taking this approach. Having said that, the model that best serves any particular centre or destination is a product of many different factors, including the level of expertise that is available to manage facilities and how funding is provided. The only universal fact is that centres with good management, service excellence and a strong service orientation will do best, and this combination can be developed under any management model. TW: Do you think there are too many convention centres on the market? Hirt: That is a question that only the market can answer, and it will do so over the long term, as centres that cannot compete will simply be eliminated from the equation. However, there can be some real problems in the interim. Significant sustainability programs For example, if a centre is not competitive, it may resort to predatory marketing – offering deep discounts and "buying" business, for example – in order to survive, and that harms everyone in the long term. We continue to emphasise that a centre should only be built where there is a strong and demonstrable business case, and where all the other parts of the congress business equation – things like air access and good hotel accommodation, for example – are in proportional supply. It is far better to make the correct development decision in the first place than to have to deal with it once a building is already completed and entering the market. TW: Sustainability is one of the big issues at the moment. How important do you consider it for your industry? Hirt: This is an area that often moves to a lower priority when business concerns are highest, but that has not happened with centres, for a number of reasons. First, sustainable practices may actually be cost effective, particularly when building expenses are a critical factor. Secondly, many centres see a market advantage to being able to demonstrate sustainable practices, and that is of increasing interest when the market is more competitive. Finally, centres have many different stakeholders – including the local community and what may be government owners – who want to see good environmental practices. For these reason, our surveys show that over 90% of centres now have significant sustainability programs and policies in place and interest remains high. Edgar Hirt is the President of the International Association of Congress Centres (AIPC); and Managing Director of CCH, Congress Center Hamburg For further information please contact marianne.de.raay@aipc.org or visit www.aipc.org 98 1/2010
Die IT&CM China findet im April bereits zum vierten Mal statt. Sie ist ein Spin off wichtigsten kontinentalen Meetings- und Incentivemesse, der IT&CM Asia, die es bereits seit 17 Jahren gibt. „Wir sind zuversichtlich auch dieses Jahr wieder einen sehr attraktiven Mix aus internationalen und lokalen Einkäufern und Anbietern auf dem Gelände ShanghaiMart Expo zu versammeln“ erklärt Darren Ng, Managing Director des Organisators TTG Asia Media. Außerdem sei das Educational Programm auch dieses Jahr wieder sehr interessant. Schauplatz der Messe ist mit Shanghai eine Stadt, in der in wie keiner anderen Tradition und Moderne aufeinander prallen: Chinas größte Metropole wächst in atemberaubendem Tempo und verändert sich mit beispielloser Dynamik. In der Metropole arbeiten vier Millionen Wanderarbeiter rund um die Uhr für das Projekt Zukunft - mehr als Berlin Einwohner hat. Shanghai kann so schnell wachsen und bauen, weil es keine langwierigen Verfahren, Anhörungen und Diskussionen gibt. An die Hauswände wird einfach mit schwarzer Farbe das Datum des Abrisses geschrieben. Weit über eine Millionen Menschen wurden in den neunziger Jahren so umgesiedelt. Vorbild ist New York. Schon jetzt glitzert die Nanjing Lu mit der Madison Avenue um die Wette, reihen sich Konsumpaläste aneinander, in denen Boss, Calvin Klein und Armani um Kunden konkurrieren. Mehr als 30 Milliar- IT&CM den US-Dollar haben ausländische Firmen allein in Pudong, der Wirtschafts-Sonderzone jenseits des Huangpu-Flusses investiert. In Shanghai mischen sich die Welten: die Kolo- nialhäuser an der legendären Uferstraße Bund mit Teenagern in Westjeans, die bei ‚Kentucky Fried Chicken’ Cola aus Dosen mit David-Beckham-Foto trinken. Obwohl man viele Straßen im Zentrum für Fahrräder ge- INTERNATIONAL Eine Stadt in Höchstgeschwindigkeit Vom 7. bis zum 9. April findet auf dem Gelände ShanghaiMart Expo die IT&CM (Incentive Travel & Conventions, Meetings) China 2010 statt. Aussteller wie das Japan National Tourism Office, die Korea Tourism Organization, das Macau Government Tourist Office und Meetings & Exhibitions Hong Kong haben dieses Jahr deutlich mehr Ausstellungsfläche als im Vorjahr gebucht. Spin off der IT&CM Asia sperrt hat - Shanghai soll Chinas Autostadt werden -, sind noch einige Millionen Räder unterwegs, schieben sich als träge Masse zwischen den Autos durch, an den Fußgängern vorbei, die ausweichen und springen, schließlich stoisch weitergehen. Hupen, Klingeln, Schreien, Chaos - das eigentliche Wunder ist, dass der Verkehr überhaupt funktioniert. 19 Millionen Einwohner bewegen sich hier. Das Tempo der Stadt macht schwindelig; die Shanghaier überleben in diesem Energiezentrum, indem sie jede Pause nutzen. Sie lassen im vollen Bus den Kopf auf die Lehne sinken, schlafen beim Warten vor der Garküche an die Hauswand gelehnt. Und sie schöpfen Kraft aus dem Tai-Chi. Morgens um sechs am Bund oder nach der Arbeit im Fuxing Park stellen sie ihre Aktentaschen ins Gras, üben die Schwertform, betasten Bäume, gehen rückwärts auf den Parkwegen, sind ganz versunken in ihre leichten, fließenden Bewegungen und lassen sich durch Zuschauer nicht ablenken. Schon vom Zusehen wird man ruhiger und entspannter. DM 1/2010 99
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