reserva

El monumento al Plus Ultra es un homenaje a la tripulación del hidroavión
con ese nombre, tras su travesía realizada entre Madrid y Buenos Aires. Es
obra del español José Lorda, y está ubicado en el antiguo espigón de la
Costanera Sur.
El amplio casco de doble pendiente, totalmente metálico, incorporaba flotadores
de sección aerodinámica para darle mayor estabilidad en el agua,
donde aterrizaba. El piloto y el copiloto estaban sentados al descubierto, y la
radio funcionaba detrás de ellos.
Partió el 22 de Enero de 1926 desde España, con rumbo a América del Sur.
Al mando del comandante Ramón Franco, el capitán Ruiz y el teniente de
navío Duran, realizó escalas en las Islas Canarias, las de Cabo Verde y Fernando
de Noronha. Luego bajó en las ciudades de Río de Janeiro y Natal, en
Brasil. La penúltima parada fue en Montevideo.
Finalmente arribó a Buenos Aires tras cincuenta y ocho horas, treinta y nueve
minutos de navegación, el 26 de Febrero de 1926. El recibimiento fue
fantástico. El monumento en la Costanera Sur fue erigido como testigo y
recordatorio de tan magno acontecimiento.
El Rey Alfonso XIII de España donó a posteriori el Plus Ultra a la Armada Ar-
Agencia de Protección Ambiental - Ministerio de Ambiente y Espacio Público - GCBA 47
?
¿Sabías que la nave Plus
Ultra fue un avión muy singular?
Diseñado a principios
de la década del ‘20
del siglo pasado, tenía la
base de una “hidrocanoa”.
Sin embargo, fue la estructura
voladora creada por el
hombre más avanzada de
las de su tipo.