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universidad tecnológica equinoccial facultad de ciencias

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Es así que factores tales como, la manipulación, estibaje en origen y <strong>de</strong>stino,<br />

humedad, <strong>de</strong>berán ser tomados en cuenta para la exportación y po<strong>de</strong>r evitar<br />

las perdidas mencionadas.<br />

INTERNO.- El transporte interno se lo realiza en camiones hasta al<br />

aeropuerto <strong>de</strong> embarque y a una temperatura <strong>de</strong> entre –5ºC a +10ºC,<br />

<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l índice <strong>de</strong> madurez <strong>de</strong> la fruta, en el caso <strong>de</strong> pitahaya el<br />

<strong>de</strong>stino final interno será el aeropuerto Internacional Mariscal Sucre <strong>de</strong> la<br />

ciudad <strong>de</strong> Quito, que es el más cercano al sitio <strong>de</strong>l proyecto, y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ahí<br />

hacia los Estados Unidos en aviones cargueros que salen indistintamente en<br />

las rutas y días establecidos, regularmente los cargueros salen los días<br />

martes y viernes.<br />

EXTERNO.- In<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong> la modalidad o canal <strong>de</strong><br />

comercialización escogido para la exportación, el 90% <strong>de</strong> las frutas llegan a<br />

Miami y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ahí se distribuye a otros estados por medio transporte aéreo<br />

y/o terrestre.<br />

Cuando la exportación se realiza por vía aérea se requiere <strong>de</strong> una<br />

temperatura templada pero cuando se trata <strong>de</strong> volúmenes altos se efectúa<br />

por vía marítima en contenedores refrigerados a 8 o C. 63<br />

63 http://www.proexant.org.ec/Manual%20<strong>de</strong>%20pitahaya.htm<br />

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