REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA - INAC

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA EL
TRANSPORTE ACUÁTICO Y AÉREO
INSTITUTO NACIONAL DE AERONÁUTICA CIVIL
artificial de igual intensidad de color, que la proporcionada por los
iluminantes normalizados CIE C ó D65 especificado por la Comisión
Internacional de Alumbrado (CIE).
(2) El solicitante deberá identificar, clara y correctamente la láminas
pseudo isocrómicas de ishihara, utilizadas a la luz del día o bajo
luz artificial, o las placas que con el mismo fin se utilicen.
(3) Las cegueras al color (pia), y la deficiencia severa o moderada
serán causa de descalificación.
(4) Los solicitantes con deficiencias leves (malia), serán considerados
como “aptos”, con la restricción en el certificado médico
siguiente: “NO VALIDO PARA EL VUELO NOCTURNO O EN
CONDICIONES QUE REQUIERAN CONTROL CON SEÑALES DE
COLORES”.
(5) El solicitante, que presente deficiencia leve a la percepción de los
colores que sea motivo de restricción en su certificado médico de
aptitud psicofísica, y tenga la experiencia suficiente, podrá optar
por la aplicación de una prueba médica de vuelo, que consistirá
en un examen práctico, entre otros, de las luces y señales de
colores utilizadas en aviación. Si el resultado de esta prueba es
satisfactorio, se omitirá la limitación de su certificado médico, de
lo contrario, se mantendrá dicha limitación.
(6) El solicitante que tenga un gran defecto de refracción usará
lente de contacto o lentes de elevado índice de refracción.
(7) El solicitante que se haya sometido a una cirugía que afecte al
estado de refracción del ojo será declarado “no apto” a menos
que no tenga secuelas que puedan interferir en el ejercicio
seguro de las atribuciones inherentes a su licencia y habilitación.
(8) El solicitante, mientras use los lentes correctores deberá leer la
carta Nº 5 o su equivalente, a una distancia elegida por el
solicitante entre 30 y 50 cm. Si este requisito sólo se satisface
mediante el uso de corrección para visión próxima, se podrá
declarar “apto” al solicitante a condición de que esta corrección
para visión próxima se añada a la corrección de los lentes. Si no
se ha prescrito dicha corrección, deberá llevar un par de lentes
para visión próxima durante el ejercicio de las atribuciones
inherentes a la licencia. Cuando se requiera corrección para
visión próxima, el solicitante deberá demostrar que le basta con
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