REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA - INAC

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA EL
TRANSPORTE ACUÁTICO Y AÉREO
INSTITUTO NACIONAL DE AERONÁUTICA CIVIL
de percepción auditiva, en cada oído, por separado mayor ni
igual a 35 dBs en ninguna de las tres frecuencias de 500, 1000 y
2000 Hz, ni igual o mayor de 50 dBs en la frecuencia de 3000 y
4000 Hz. Sin embargo,deficiencias mayores a las especificadas
podrán ser aceptadas a condición de que:
(i) Tenga una capacidad auditiva en cada oído separadamente,
equivalente a la de la persona normal. Una adecuada
audición medida mediante la realización de audiometría tonal
y vocal y logoaudiometría, que demuestre una captación o
discriminación auditiva con y sin un ruido de fondo de al
menos 70 dBs, que reproduzca o simule las características
del ambiente de trabajo respecto a la voz y a las señales de
radiofaro.
(ii) Si no cumple con lo anteriormente dispuesto podrá ser
examinado de acuerdo a su experiencia, en una prueba
médica de vuelo diseñada por la Autoridad Aeronáutica para
tal fin. El piloto debe demostrar una captación o
discriminación auditiva biaural mayor de 80 %.
SECCIÓN 60.92: REQUISITOS VISUALES
(a) El reconocimiento médico se basará en los siguientes requisitos.
(1) El funcionamiento de los ojos y de sus anexos será normal. No
deberá existir condición patológica activa, aguda o crónica, ni
secuelas de cirugía o trauma de los ojos o de sus anexos que
puedan reducir su función visual correcta, al extremo de impedir
el ejercicio seguro de las atribuciones correspondientes a la
licencia y habilitación del solicitante.
(2) El solicitante debe tener una agudeza visual lejana 20/30 o
mayor en cada ojo separadamente, con lentes correctores o sin
ellos, y una agudeza binocular de 20/20 o mayor.
(3) No se aplican límites a la agudeza visual sin corrección. Cuando
esta condición de agudeza visual sólo se obtiene mediante el uso
de lentes correctores, podrá considerarse al solicitante como
“apto” siempre que:
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