PLAN DIRECTOR DE INFRAESTRUCTURAS ... - Ports de Balears

Capítulo 1.- Análisis crítico de la situación actual
avenida de Santa Eulalia, con lo que los viajeros tienen que realizar ese tramo
andando, con independencia del volumen de equipaje que puedan llevar
consigo.
El volumen total de mercancía movida en estos muelles, en tráficos Ro–Ro,
asciende a unas setecientas mil toneladas, lo que da una media de unos
doscientos cincuenta vehículos pesados diarios, con escasa superficie
disponible, riesgo elevado de accidentes y condiciones de seguridad
inadecuadas.
Dicho viario se utiliza, asimismo, para el aparcamiento de los residentes y de
los comerciantes, mediante la expedición de las correspondientes
autorizaciones de estacionamiento. Con intervención de la asociación de
vecinos de la zona, se han expedido más de doscientas autorizaciones para
una capacidad total de 68 plazas de aparcamiento, por lo que cuando todas las
plazas están ocupadas se sitúan los vehículos en la zona de servicio o en las
inmediaciones del dique de abrigo.
La explanada cercana al arranque del dique de abrigo se utiliza, no solo cómo
reserva para los residentes y comerciantes, sino también para el
estacionamiento de espera de los vehículos de servicio a los cruceros que
atracan en el pantalán adosado al mismo. Antes de la temporada turística se
emplea, incluso, como área de estacionamiento para los nuevos vehículos de
alquiler llegados a la isla.
En el muelle Interior están habilitados dos pantalanes para el atraque de
embarcaciones de recreo. Además, en el contiguo muelle de Ribera de
Poniente se sitúan las embarcaciones destinadas al tráfico con Formentera, la
mayor parte de ellas buques exclusivamente de pasaje, si bien existen también
algunos ferries con tráfico mixto de carga y pasaje. En la zona también
coincide el tráfico de las excursiones que conectan con las playas próximas.
Los pasajeros de los ferries suelen realizar el viaje con su vehículo, sea como
conductores o como acompañantes. En consecuencia, es habitual que los
pasajeros de los ferries acudan con su propio coche, mientras que los de las
embarcaciones dedicadas a excursiones suelen acceder andando o bien en
autobús, dentro de un paquete turístico organizado.
El tráfico con Formentera asciende a un millón de pasajeros anuales, entradas
y salidas, concentrándose sobre todo en los meses de verano, época en la que
se llevan a cabo, aproximadamente, el 70% del total de viajes.
La Estación Marítima de Formentera está ubicada en el muelle de Ribera de
Poniente, cercana al edificio social del Club Náutico. A ella se accede desde
un vial de servicio portuario, “Calzada de sa Riba de Ponent”. Este viario
discurre paralelo a la avenida de Santa Eulalia, pero segregado de ella, y tiene
su conexión con el viario exterior a través de una doble glorieta próxima al
edificio de la Autoridad Portuaria.
La doble glorieta de conexión permite un enlace cómodo tanto con la
circunvalación de Ibiza, como con la avenida del Ocho de Agosto y con el
paseo de Juan Carlos I. Esta glorieta es el punto clave en la articulación del
viario de servicio portuario y del viario exterior urbano e insular.
El vial de servicio que da acceso al muelle de Ribera de Poniente y a las áreas
anexas, facilita también el acceso al muelle pesquero, al Club Náutico y las
instalaciones del varadero. El eje tiene un carril por sentido y dispone de
zonas destinadas al aparcamiento en ambos márgenes, aunque con una mayor
dotación en el lado de la ciudad.
Los estacionamientos se disponen en batería y suelen ser aprovechados para
usos relacionados con la ciudad, especialmente durante la temporada de
verano. No obstante, existen zonas de reserva, como las situadas en las
inmediaciones del Náutico, con una dotación de 18 plazas en batería y 12 en
fila y las destinadas al servicio de taxis y autobuses en las proximidades de la
Estación Marítima de Formentera, con una dotación para 9 vehículos pesados
y para 5 autocares así como, en doble fila, para taxis de 6 y 6 plazas,
complementadas con otras 41 plazas destinadas a turismos..
Las inmediaciones del muelle pesquero se suelen utilizar como
estacionamiento tolerado de vehículos ligeros asociados a usuarios o
trabajadores de los Muelles Comerciales. Por este vial también acceden los
vehículos pesados que utilizan los buques Ro–Ro con destino, o procedencia,
de Formentera.
El acceso a los Muelles Comerciales se lleva a cabo directamente desde la
doble glorieta antes indicada. Este punto es utilizado para la entrada y salida