documento - Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

8.2.- Carretera Eufónica
En 1990 se realizaron en VTI (Suecia) ensayos sobre un nuevo tipo de
pavimento. Consiste en una capa de rodadura de mezcla porosa (características
drenantes y de absorción sonora) de 40-60 mm de espesor de asfalto poroso en la
capa superior sobre una losa continua de hormigón armado con resonadores de unos
500 cm3 cada uno distribuidos tal y como se presenta a continuación.
Para este tipo de pavimento, el coeficiente de absorción del sonido en los tres
intervalos de frecuencia de 0-700 Hz, 750-1250Hz y de 1250-2000 Hz, alcanza valores
de 0.6, 0.4 y 0.7.
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