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GEO Cartagena
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Plan Parcial A1. Previsto para los terrenos que
hacen parte de la Primera Unidad de Planificación
del Suelo de Expansión Urbana del Distrito. El área
del Plan Parcial A1 conforma la zona de proyección
urbanística que tiene la ciudad entre la carretera de
la Cordialidad y la Ciénaga de La Virgen.
Plan Parcial de Bazurto. Este último previsto para
realizarse en 21 hectáreas, involucra a los barrios Chino
y Martínez Martelo, los cuales han manifestado su
inconformidad sobre la propuesta urbana que ya
entregó el contratista al Distrito en el año 2007. El
costo proyectado es de $386.557 millones (US$186
millones). Sin embargo esta nueva administración ha
manifestado públicamente su decisión de mantener en
esa zona el actual mercado.
En el 2007 el alcalde solicitó la modificación
excepcional del POT, con el argumento de que las
prioridades del desarrollo urbano no esperan el plazo
del componente al cual pertenecen ni a la formulación
del macroproyecto del Sistema Integrado de
Transporte Público Multimodal, y que se requería
dar una respuesta ágil por parte de la administración,
en aras de insertar a la ciudad de Cartagena de
Indias dentro de un contexto más competitivo.
Los temas materia de modificación excepcional
de normas urbanísticas del Plan de Ordenamiento
Territorial de Cartagena, fueron los siguientes: habilitación
del área de expansión urbana para el uso
industrial prevista en el POT, redefinición de la
Centralidad Portuaria Multimodal, redefinición del
uso institucional de la zona de expansión urbana,
definición de una nueva área de expansión industrial,
reclasificación de Tierrabomba a expansión
urbana, incorporación de los bienes baldíos del
Distrito al ordenamiento territorial, reglamentación
al parqueo de vehículos de carga en el Distrito de
Cartagena, predios con áreas mínimas no contempladas
y redefinición de las normas urbanísticas del
suelo suburbano.
5.3.2 El Plan de Gestión Ambiental
de la autoridad regional
Cardique formuló, en un proceso coordinado
con las entidades territoriales y los representantes de
los diferentes sectores sociales y económicos de la
región, el Plan de Gestión Ambiental PGAR 2002-
2010, como instrumento de planificación a largo
plazo, en respuesta a las necesidades locales identificadas
por los actores.
Se destacan en la ejecución de este plan el ordenamiento
de la cuenca hidrográfica de la Ciénaga de
la Virgen y el avance en la formulación del plan
de ordenamiento y de manejo de la cuenca hidrográfica
del complejo de humedales del Canal del
Dique.
El Plan de Ordenamiento de la Cuenca hidrográfica
de la Ciénaga de la Virgen, declaró la cuenca en
ordenación en el año 2003, incluyendo el humedal
integrante de la misma Ciénaga de la Virgen y Juan
Polo, sus arroyos, canales, bocas naturales y artificiales
aferentes al mar Caribe, así como los asentamientos
humanos que la componen. Se estableció que el
ordenamiento del área debía hacerse de manera integral
sobre suelo, agua, flora, fauna y las actividades
de los seres humanos para que su desarrollo futuro
fuera sostenible.
Durante más de un año Cardique, con el apoyo
de Conservación Internacional, adelantó los estudios
de la línea base y definió los programas y proyectos
de conservación, preservación y restauración necesarios,
con arreglo a una zonificación ambiental,
para lograr un adecuado manejo y administración de
los recursos naturales renovables, así como su uso
sostenible.
Según información suministrada por la Corporación,
el plan tuvo un costo de $462 millones de
pesos (US $160.640) 75 de los cuales $350 millones
fueron aportados por Cardique y $112 millones por
Conservación Internacional. Se identificaron programas
prioritarios para cinco años, y para su ejecución
se requiere de un presupuesto estimado de
$11.750 millones de pesos (US $4.470) 76 (Tabla
5.3.1).
El contar con un plan de ordenamiento de la
cuenca permitió la aplicación de otros instrumentos
de planificación tales como el Plan de Manejo
Ambiental Parque Natural Distrital de la Ciénaga de
la Virgen, formulado conjuntamente entre Cardique
75 Según datos del Banco de la República la TRM promedio anual de 2003 fue de $2.876 pesos colombianos.
76 Según datos del Banco de la República la TRM promedio anual de 2004 fue de $2.628.33 pesos colombianos.