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o de comercio exterior. Para el tipo de Factura de exportación, la AFIP exige que la letra de id<strong>en</strong>tificación <strong>en</strong> las<br />
facturas sea la letra E, para poder acceder al cobro de los reintegros.<br />
AFIP/DGA- Multinota: esta planilla es utilizada por los importadores- exportadores, despachantes de aduana y<br />
operadores <strong>del</strong> comercio exterior para realizar trámites ante la Dirección G<strong>en</strong>eral de Aduanas. Este formulario fue<br />
ideado con el concepto de unificar el mo<strong>del</strong>o de pres<strong>en</strong>tación, consulta y rectificación de cualquier índole que t<strong>en</strong>ga que<br />
ver con el quehacer aduanero, como ser rectificaciones de datos <strong>en</strong> manifiestos de cargas, docum<strong>en</strong>taciones o<br />
destinaciones aduaneras, para efectuar solicitudes de excepciones al pago de tributos o tratami<strong>en</strong>tos arancelarios<br />
prefer<strong>en</strong>ciales. Se completa de acuerdo al tipo de trámite a realizar, y por lo g<strong>en</strong>eral la realiza el despachante de aduana<br />
o bajo su asesorami<strong>en</strong>to.<br />
Guía aérea: este docum<strong>en</strong>to es es<strong>en</strong>cial para los <strong>en</strong>víos aéreos, dado que es el que da la titularidad a la mercadería. Es<br />
emitido por la compañía aérea, o <strong>en</strong> su defecto por su repres<strong>en</strong>tante o freight forwarder (ag<strong>en</strong>te de cargas). Es el<br />
equival<strong>en</strong>te <strong>del</strong> conocimi<strong>en</strong>to de embarque para cargas marítimas. Los datos fundam<strong>en</strong>tales que conti<strong>en</strong>e este<br />
docum<strong>en</strong>to son: expedidor o exportador, nombre <strong>del</strong> destinatario, número de vuelo y destino, aeropuerto de salida y de<br />
llegada, detalles de la carga (peso, volum<strong>en</strong>, cantidad, tarifa y descripción), indicación de que si el flete es pagadero <strong>en</strong><br />
orig<strong>en</strong> o <strong>en</strong> destino, importe <strong>del</strong> flete, número de guía aérea, fecha de emisión. Por lo g<strong>en</strong>eral, al <strong>en</strong>viar la carga vía<br />
aérea y al emitirse la correspondi<strong>en</strong>te guía que la ampara, junto con ella viajan los docum<strong>en</strong>tos de embarque que se<br />
originan con motivo de la misma, por ejemplo: factura comercial, certificado de orig<strong>en</strong>, packing list, etc. Estos son<br />
<strong>en</strong>tregados al importador <strong>en</strong> el país de destino junto con la guía aérea original.<br />
Lista de empaque- Packing List: su finalidad es informar el cont<strong>en</strong>ido, peso bruto y neto de la mercadería a ser<br />
exportada, de acuerdo a como se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra embalada. La emite el exportador <strong>en</strong> hoja membrete de la empresa, y los<br />
principales datos que figuran <strong>en</strong> ella son: datos <strong>del</strong> exportador, <strong>del</strong> importador, marcas y números de los bultos, lugar y<br />
fecha de emisión, modo de embarque, cantidad de bultos y descripción de la mercadería, total de los pesos brutos y<br />
netos, tipo de embalaje, firma y sello <strong>del</strong> exportador. Habitualm<strong>en</strong>te, este docum<strong>en</strong>to no es muy exigido <strong>en</strong> las<br />
operaciones de comercio internacional, dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do este factor de la naturaleza de la mercadería. Por lo g<strong>en</strong>eral se lo<br />
solicita <strong>en</strong> grandes embarques, o <strong>en</strong> aquellos donde existan variedad de tipos de mercaderías. Si el embarque conti<strong>en</strong>e<br />
un solo tipo de mercadería, este docum<strong>en</strong>to puede ser obviado.