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INFORME ESTUDIO ACÚSTICO
PGOU-2005 EL CAMPELLO
Febrero de 2007
Es por ello que en primer lugar para la obtención de los mapas sonoros
“habituales”, es decir, los correspondientes a la “Temporada Baja”, entendiendo por tal el
promedio anual exceptuando los meses estivales, se introducen en el modelo los datos,
resultados y observaciones obtenidos en campo (las mediciones obtenidas se usarán como
parámetros de referencia o calibración del modelo). Posteriormente se obtienen los mapas
sonoros en temporada estival.
A-Cálculo de Mapas Sonoros Actuales “Situación Habitual”:
• Infraestructuras viarias de transporte por carretera:
-Carretera/Autopista A-7: IMD (Intensidad Media Diaria): 38.767 vehículos (91%
vehículos ligeros; 9% pesados) (Referencia: Centro de Documentación del
Transporte del Ministerio de Fomento; año 2.005 estación A-506).
-Carretera N-332: IMD (Intensidad Media Diaria): 14.573 vehículos (86%
vehículos ligeros; 14% pesados). (Referencia: Centro de Documentación del
Transporte del Ministerio de Fomento; año 2.005 estación A-64/1).
-Carretera CV-777: Tramo Campello=Busot: IMD (Intensidad Media Diaria):
1.680 vehículos (90% vehículos ligeros; 10% pesados). (Datos estimados en
campo).
-Unión de CV-777 con CV-775: IMD (Intensidad Media Diaria): 2.488 vehículos
(90% vehículos ligeros; 10% pesados). En la actualidad el trazado normal de la CV-
775 está desviado por obras, y este enlace es una de los trazados alternativos.
-Carretera CV-775:
Carretera CV-775-1 (hasta cruce con CV-773): IMD (Intensidad Media
Diaria):1.894 vehículos (90% vehículos ligeros; 10% pesados). (Fuente: Generalitat
Valenciana; Consellería D´Infraestructures i Transports: mapa de aforos 2.005).
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