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INFORME ESTUDIO ACÚSTICO
PGOU-2005 EL CAMPELLO
Febrero de 2007
o Infraestructuras portuarias.
3. El Gobierno podrá establecer valores límites aplicables a otras actividades,
comportamientos y productos no contemplados en el apartado anterior.
4. El Gobierno fijará con carácter único para todo el territorio del Estado los valores
límite de inmisión en el interior de los medios de transporte de competencia estatal.
5. Los titulares de emisores acústicos, cualquiera que sea su naturaleza, están obligados
a respetar los correspondientes valores límite.
• Evaluación Acústica (Artículo 13).
El Gobierno regulará:
Los métodos de evaluación para la determinación de los valores de los índices
acústicos aludidos en el artículo 12 y de los correspondientes efectos de la contaminación
acústica.
El régimen de homologación de los instrumentos y procedimientos que se empleen en la
evaluación y de las entidades a las que, en su caso, se encomiende ésta.
• Identificación de los mapas de ruido (Artículo 14).
Identificación de los mapas de ruido.
1. En los términos previstos en esta Ley y en sus normas de desarrollo, las
Administraciones competentes habrán de aprobar, previo trámite de información pública
por un período mínimo de un mes, mapas de ruido correspondientes a:
Cada uno de los grandes ejes viarios, de los grandes ejes ferroviarios, de los grandes
aeropuertos y de las aglomeraciones, entendiendo por tales los municipios con una
población superior a 100.000 habitantes y con una densidad de población superior a la que
se determina reglamentariamente, de acuerdo con el calendario establecido.
Las áreas acústicas en las que se compruebe el incumplimiento de los
correspondientes objetivos de calidad acústica.
2. En relación con las aglomeraciones a las que se refiere el apartado 1, las
comunidades autónomas podrán:
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C/ Ramón y Cajal, 48 – Entlo.dcha
San Vicente del Raspeig-Alicante -
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