ESTUDIO ACUSTICO PGOU CAMPELLO.pdf - Ultima modificación
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INFORME <strong>ESTUDIO</strong> ACÚSTICO<br />
<strong>PGOU</strong>-2005 EL <strong>CAMPELLO</strong><br />
Febrero de 2007<br />
tráfico menos (promedio de distintos puntos, cada una de las distintas<br />
bocacalles).<br />
-Zona del Convent, (enlace con Avenida a N-332), IMD (Intensidad<br />
Media Diaria): (2.800 + 3% anual) vehículos (90% vehículos ligeros; 10%<br />
pesados).<br />
-Urbanizaciones (Pueblo Español, L´Amerador, Coveta Fumá, Cala<br />
D´or,..) IMD (Intensidad Media Diaria): (2.986 + 3% anual) vehículos<br />
(90% vehículos ligeros; 10% pesados).<br />
-Entrada a urbanización “Coveta Fumá enfrente de Polígono<br />
Industrial, IMD (Intensidad Media Diaria): (747 + 3% anual) vehículos<br />
(90% vehículos ligeros; 10% pesados).<br />
ZONA NORTE<br />
-Viales en urbanizaciones de “La Covada”; zona norte en general,<br />
IMD (Intensidad Media Diaria): (747 + 3% anual) vehículos (90%<br />
vehículos ligeros; 10% pesados).<br />
Se estima para todos los anteriores, un porcentaje de circulación del 85% de<br />
vehículos en horario diurno y un 15% en nocturno en autopista y del 90% y 10% en<br />
carretera comarcal y vía urbana. Velocidades medias de 120 y 80 Km/h de vehículos ligeros<br />
para autopista y resto de carreteras y de 80 y 70 Km/h de vehículos pesados para autopista<br />
y resto respectivamente (en travesía urbana 50 Km/h para todo tipo de vehículos y en<br />
calles del centro y accesos a urbanizaciones y cementerio 40 Km/h).<br />
B-Cálculo de Mapas Sonoros Futuros “Situación Estival”:<br />
Diakon Consulting.<br />
C/ Ramón y Cajal, 48 – Entlo.dcha<br />
San Vicente del Raspeig-Alicante -<br />
Página 154
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