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ESTUDIO ACUSTICO PGOU CAMPELLO.pdf - Ultima modificación

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INFORME <strong>ESTUDIO</strong> ACÚSTICO<br />

<strong>PGOU</strong>-2005 EL <strong>CAMPELLO</strong><br />

Febrero de 2007<br />

frecuencias de circulación arriba mencionadas, y velocidades promedio de 40 Km/h en<br />

casco urbano y 50 Km/h en el resto.<br />

B-Cálculo de Mapas Sonoros Actuales “Situación Estival”:<br />

Respecto a la estacionalidad, teniendo en cuenta datos como los reflejados en el<br />

estudio “comparativa estacional de niveles sonoros en una población afectada por el<br />

turismo” de Pàmies T.; Jiménez S.; Sánchez A.; Capdevila R. LEAM.(Escuela Técnica Superior de<br />

Ingeniería Industrial de Terrassa U.P.C.), se analiza la diferencia entre los niveles sonoros de un<br />

municipio costero turístico, entre las situaciones habitual y estival. En relación con el<br />

Campello, con una población de 20.000 habitantes censados, y un incremento de población<br />

estacional durante los meses de verano que la triplica llegando a los 60.000, es de utilidad<br />

mencionar el municipio estudiado por los autores anteriores (municipio también<br />

mediterráneo de 20.000 habitantes censados y 80.000 en los meses estivales) para la<br />

estimación del aumento de los niveles sonoros debidos al aumento de tráfico en dicho<br />

periodo estival. En dicho trabajo se obtiene un aumento del promedio del tráfico (según los<br />

aforos realizados) en las zonas más residenciales y turísticas del municipio de hasta un<br />

254% (variando después los porcentajes desde un 60% en la zona centro de servicios y<br />

comercial, hasta menos de un 20% en las zonas menos turísticas de población fija..<br />

Extrapolando los datos anteriores a la situación específica de El Campello se<br />

realizan las siguientes estimaciones de tráfico:<br />

-Viales y calles de acceso a zonas residenciales como urbanizaciones aumentarán el<br />

tráfico en un 200%.<br />

-Avenidas y travesías cercanas a las playas y zonas como el puerto y centro, se<br />

estima un incremento del 60%.<br />

-Resto de vías urbanas y trazado secundario aumentarán un 10% el tráfico. (La A-7<br />

se considera no aumentará significativamente el tráfico en relación al resto del año):<br />

Diakon Consulting.<br />

C/ Ramón y Cajal, 48 – Entlo.dcha<br />

San Vicente del Raspeig-Alicante -<br />

Página 116

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