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INFORME ESTUDIO ACÚSTICO
PGOU-2005 EL CAMPELLO
Febrero de 2007
5.3 NIVELES DE RUIDO ESTIMADOS EN LA SITUACIÓN FUTURA (MAPA
SONORO)
5.3.1 INTRODUCCIÓN
De acuerdo a la misma sistemática que la establecida en el apartado 4.3,
exceptuando claro está las mediciones de campo, se procede a estimar los niveles sonoros
teóricos originados por las distintas actuaciones contenidas en el PGOU-2.005 propuesto:
5.3.2 FUENTES DE EMISIÓN SONORA FUTURAS:
De acuerdo a las premisas y directrices contenidas en el Modelo y Estrategia de desarrollo
del Plan General propuesto:
Se han identificado como las principales fuentes sonoras futuras las siguientes (ver
plano II.2 en anexo II):
A-Cálculo de Mapas Sonoros Futuros “Situación Habitual”:
-Infraestructuras viarias de transporte:
De acuerdo a las actuaciones propuestas en el PGOU-2005, ya comentadas en
puntos anteriores, el punto más importante es que en principio se espera un reducción
significativa del tráfico por la trama urbana de la N-332 y vías de acceso adyacentes debido
a la nueva ronda de circunvalación y vías de acceso alternativas a la zona de playas y casco
urbano.
Para un año horizonte de 2.017 (10 años):
-2ª Vía de Circunvalación de Alicante IMD (Intensidad Media Diaria): 11.000
vehículos (91% vehículos ligeros; 9% pesados) (Fuente: Estudio Informativo de
“La Autopista de Circunvalación a Alicante y Autovía de Impacto Ambiental
Diakon Consulting.
C/ Ramón y Cajal, 48 – Entlo.dcha
San Vicente del Raspeig-Alicante -
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