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Informe Anual Grupo ACS

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1.1. ConstrucciónDe este modo, la participación privada en la financiación deinfraestructuras de transporte se consolida como unaalternativa política dada la rentabilidad del modelo decolaboración público-privada en un momento en el que losrecursos del Estado no serán suficientes para abordar lasinversiones previstas para los próximos años con elambicioso Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes(PEIT), ratificado por el Gobierno el 15 de julio de 2005 enConsejo de Ministros, cuyas propuestas se habíanpresentado en diciembre de 2004, destinado a mejorar lasinfraestructuras españolas entre el período comprendidoentre 2005 y 2020.La inversión prevista del plan se acerca a los € 250.000millones, lo que supone una media anual de € 15.500millones, y un esfuerzo inversor en torno al 1,5% del PIBcomo media a lo largo de su período de vigencia. Del totalde la inversión prevista, un 60% se realizará con cargo a losPresupuestos Generales del Estado y el restante 40% concargo a esquemas de colaboración público-privadas (PublicPrivate Partnership).El compromiso del PEIT es ambicioso y supone una apuestapor el desarrollo económico de España y de sucompetitividad a través de un sistema de transportes másintegrado, seguro, eficiente, sostenible y respetuoso con elentorno que fortalezca la cohesión social y territorial.Las acciones del plan se centran en ferrocarriles, carreteras,transporte aéreo, transporte marítimo y puertos, actividadesen las que el <strong>Grupo</strong> <strong>ACS</strong> cuenta con importantes ventajascompetitivas. Las principales inversiones del Plan iránencaminadas:• En ferrocarriles: multiplicar por diez la red de alta velocidadactual, hasta 10.000 kilómetros, y modernizar los trazadosya existentes, concentrando para ello más del 48,0% delas inversiones totales del Plan.• En carreteras: incrementar en 6.000 kilómetros la redestatal de autovías y autopistas, para lo que se destinaráel 26,8% de las inversiones del Plan.• En aeropuertos: duplicar la capacidad de absorción detráfico de la red aeroportuaria.• En puertos: incrementar en un 75% la capacidad de lospuertos.Red de Ferrocarriles.Actuaciones del PEITLíneas de altas prestaciones en servicio en 2004Actuaciones en red básica y líneas de altas prestacionesRed convencionalCorredores en estudio<strong>Informe</strong> anual 2005 <strong>Grupo</strong> <strong>ACS</strong>21

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