conducir!

ENTREVISTA
Francesco
Tonucci
express
• Jesús SORIA
“Es muy importante
que los padres den
buen ejemplo a sus hijos”
Pensador, psicopedagogo y divulgador
En educación vial, ¿enseñan más
los padres a los hijos o al revés?
Según la lógica, los padres deberían enseñar
a sus hijos. Pero en una verdadera
educación, que quiera construir hábitos,
actitudes, el comportamiento de
los padres al volante está, a menudo, en
desacuerdo con lo que explican a sus hijos
y lo que los niños deberían aprender.
Los padres, ¿qué papel juegan en
su formación?
Fundamental. La primera y más importante.
En casa se plasma el carácter de
los niños. Y en educación vial es muy
importante que los padres den a sus hijos
un buen ejemplo.
¿Se implican en la formación
educadores, policías locales,
administraciones…?
Además de la escuela, es importante
que la administración local se comprometa,
apoyando la experiencia en pro
de beneficios ambientales, sociales y
de salud. Además, se tendría que involucrar
a los comerciantes para crear
una red de apoyo para los niños que se
mueven solos, con control discreto de
la policía local.
¿La educación vial debe ser una
asignatura en los colegios?
Si se promoviera la experiencia de ir al
colegio sin adultos, a pie o en bicicleta,
se haría una correcta y eficaz educación
sin necesidad de considerarla una disciplina
escolar.
Un niño que utiliza siempre
sistemas de retención, ¿los
utilizará siempre cuando crezca?
Probablemente. e. Será aún más seguro si
sus padres siempre lo usan, incluso para
viajes cortos y si se niegan a moverse
antes de que estén asegurados todos.
¿Los peatones necesitan más
espacios?
No creo que sea esta
la cuestión.
La afirmación inicial debería er
ser:
la ciudad es de los peatones.
¿Cuánto espacio necesitan estos
para moverse con
comodi-
odidad
y seguridad? Hay
que
iniciar
el diseño de la movilidad, d, de calles
y aceras mediante la definición de las
necesidades de los peatones.
¿Debe haber políticas más
agresivas para “descargar” de
coches las ciudades?
Debería ser “conveniente” no utilizar el
vehículo privado, mediante el fomento
de la movilidad para caminar y montar
en bicicleta y hacer el transporte público
más rápido y rentable que el privado.
“¿MI PECADILLO AL
VOLANTE? SIGO
UTILIZANDO MUCHO
EL COCHE”
¿Se usa el coche irracionalmente?
Evidentemente. El coche contamina el
aire y reduce la esperanza de vida de
nuestros hijos y provoca accidentes
mortales, en especial entre los jóvenes.
¡En Italia es la principal causa de muerte
hasta los 26 años! Y es quizá el medio
de locomoción más lento… ¡Más irracional
que eso!
¿Cómo evolucionar hacia ciudades
más amables?
Con políticas coherentes y radicales
que asuman mente los derechos
de los
clara-
peatones como prioritarios. Pero los
políticos piensan que una política de
este tipo les penalizarán electoralmente,
y actúan indecisos...
¿No llevamos muchos años dando
vueltas a lo mismo?
Sí. Los políticos están más preocupados
por su futuro y su carrera política que
por el bien común.
En las encuestas vemos muchos
defectos a los demás...
Que vemos la paja en el ojo ajeno y
no la viga en el nuestro es un antiguo
dicho absolutamente cierto. Por ello,
activar a los niños para controlar
y “reeducar” a los adultos es una
operación muy eficaz. El niño que
corrige a su padre es un testigo
incómodo pero eficaz.
¿Cómo se definiría como
conductor? ¿Mejor que los demás?
Desde hace muchos años me he comprometido
a respetar la prioridad del
peatón en los pasos de cebra, en una
ciudad, Roma, donde este derecho es
poco respetado. Este pequeño compromiso
me permite comenzar el día con
una ventaja respecto a los demás: inter-
cambio sonrisas con extraños y eso me
pone de buen humor.
¿Un “pecadillo” al volante…?
Uno, o,el más sgr
grave. e.Sigo utilizan-
do demasiado do
mi coche. che.
235 • abril / 2016 15