conducir!

Así se hicieron las pruebas
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las situaciones de peligro. En las sesiones de pre
y postevaluación se presentaron vídeos de entre
rias y los 21 vídeos desarrollados
pueden considerarse una herramienta
útil para estudiar la percepción
de los peligros.
CONDUCTORES EXPER-
TOS. Todos los conductores
se beneficiaron del entrenamiento
con Comentarios Instructivos
Proactivos –de tipo
oral que explican cuáles
son los peligros, dónde y cómo
surgen...–, aunque fueron
aquellos con experiencia los
LOS CONDUCTORES
REINCIDENTES
PERCIBEN IGUAL EL
PELIGRO PERO LO
INFRAESTIMAN
que lograron mayor beneficio,
ya que eran capaces de extraer
de la escena visual las claves
más importantes. Aprendices
y noveles obtuvieron peores resultados,
confirmando que la
habilidad para identificar situaciones
de tráfico peligrosas
se desarrolla a medida que se
ENCUENTRO INVESTIGADORES
con Investigadores Naciona-
su celebración se expondrán
algunos de los proyectos sub-
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Un test evalúa la percepción del
peligro de los conductores para
mejorar la seguridad al volante.
acumula experiencia en conducción.
Aun así, estos dos
grupos de conductores consiguen
que mejore su ejecución
cuando se le facilitan Comentarios
Instructivos Proactivos.
Comparando conductores
reincidentes con los que no lo
son, los resultados demuestran
que el entrenamiento
es igualmente efectivo para
ambos grupos. En el futuro
se tendrán que esclarecer las
diferencias entre estos dos
grupos considerando los procesos
cognitivos, la toma de
decisiones y la ejecución de
las maniobras en la conducción
real. ◆
ficha técnica
Título: Validación del
test de Percepción de
Autores:
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de Granada.
Financiación: Dirección
http://www.dgt.es/
es/seguridad-vial/
investigacion/estudios-informes/2013/
validacion-del-test-de-percepcion-de-peligros.
shtml
CONDUCCIÓN EFICIENTE Y SEGURA
El artículo “Detecting the adhrence of driving rules un an ener-
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Expert Systems with Applications . Vol. 47. Abril 01, 2016
ENTREVISTA
CÁNDIDA CASTRO
Investigadora. CIMCYC (Centro
de Investigación Mente, Cerebro y
Comportamiento). Dpto. Psicología
experimental. Univers. de Granada.
“Sería esencial entrenar
al conductor para
riesgos”
-¿El conductor que predice mejor los
peligros es el que mejor los evita?
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-¿Se puede utilizar este test en el proceso
de aprendizaje para obtener el
permiso de conducción?
La Driving Standard Agency británica
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- ¿Qué situaciones predicen mejor los
conductores experimentados?
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-¿Los reincidentes tienen problemas
un problema de aceptar los riesgos?
Tienen conciencia de la situación del
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