conducir!
revista235
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• Mercedes LÓPEZ<br />
• Infografía: DLIRIOS<br />
Leer la prensa, tomar un café,<br />
consultar nuestra cuenta de correo<br />
electrónico, pedir cita con el<br />
médico, hacer la compra por Internet…<br />
son solo alguna de las actividades que<br />
podremos realizar mientras nuestro<br />
coche conduce por nosotros ¿Ciencia<br />
ficción? No, el denominado coche autónomo<br />
–aquel que circula sin intervención<br />
humana–, es casi una realidad<br />
que, además, viene para quedarse. Y<br />
los expertos ya ponen fecha para que<br />
forme parte del paisaje de nuestras carreteras:<br />
entre 2020 y 2030.<br />
Mientras llega ese momento, y de la<br />
mano de los principales fabricantes<br />
(Volvo, Mercedes, BMW, Ford, Land<br />
Rover, Jaguar, Hyundai, Kia, Audi,<br />
Toyota, Nissan, el grupo PSA…), cientos<br />
de prototipos de vehículos autónomos<br />
recorren ya miles de kilómetros<br />
en pruebas experimentales. Algunos<br />
ejemplos. Volvo, uno de los pioneros,<br />
ya probó en carreteras españolas en<br />
2012 su ‘tren de carretera’, en el que<br />
un vehículo líder –con conductor profesional–<br />
era seguido por una serie<br />
de vehículos conectados cuyos conductores<br />
no tocaban el volante, y en<br />
el último Salón del Automóvil de Los<br />
Ángeles (EE.UU.) presentó el “Concept<br />
26”, que, en palabras de Germán<br />
López Madrid –presidente de Volvo<br />
Car España–, “es la muestra de que<br />
apostamos por la conducción autónoma<br />
de serie”.<br />
235 • abril / 2016 19