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conducir!

revista235

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• Mercedes LÓPEZ<br />

• Infografía: DLIRIOS<br />

Leer la prensa, tomar un café,<br />

consultar nuestra cuenta de correo<br />

electrónico, pedir cita con el<br />

médico, hacer la compra por Internet…<br />

son solo alguna de las actividades que<br />

podremos realizar mientras nuestro<br />

coche conduce por nosotros ¿Ciencia<br />

ficción? No, el denominado coche autónomo<br />

–aquel que circula sin intervención<br />

humana–, es casi una realidad<br />

que, además, viene para quedarse. Y<br />

los expertos ya ponen fecha para que<br />

forme parte del paisaje de nuestras carreteras:<br />

entre 2020 y 2030.<br />

Mientras llega ese momento, y de la<br />

mano de los principales fabricantes<br />

(Volvo, Mercedes, BMW, Ford, Land<br />

Rover, Jaguar, Hyundai, Kia, Audi,<br />

Toyota, Nissan, el grupo PSA…), cientos<br />

de prototipos de vehículos autónomos<br />

recorren ya miles de kilómetros<br />

en pruebas experimentales. Algunos<br />

ejemplos. Volvo, uno de los pioneros,<br />

ya probó en carreteras españolas en<br />

2012 su ‘tren de carretera’, en el que<br />

un vehículo líder –con conductor profesional–<br />

era seguido por una serie<br />

de vehículos conectados cuyos conductores<br />

no tocaban el volante, y en<br />

el último Salón del Automóvil de Los<br />

Ángeles (EE.UU.) presentó el “Concept<br />

26”, que, en palabras de Germán<br />

López Madrid –presidente de Volvo<br />

Car España–, “es la muestra de que<br />

apostamos por la conducción autónoma<br />

de serie”.<br />

235 • abril / 2016 19

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