conducir!
revista235
revista235
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AÑO XXXII<br />
NÚMERO<br />
235/2016<br />
EDITORIAL<br />
Director:<br />
JESÚS SORIA (jsoria@dgt.es)<br />
Coordinadora General:<br />
Mercedes López (mlopez@dgt.es)<br />
Redactor-jefe:<br />
Juan M. Menéndez –edición–<br />
(jmmenendez@dgt.es)<br />
Maquetación: Agencia2<br />
Redactores:<br />
Carlos Nicolás (cnicolas@dgt.es) y<br />
Anabel Gutiérrez (aigutierrez@dgt.es)<br />
Fotografía:<br />
Lucía Rivas y Alberto Espada (colaboradores).<br />
Secretaria de Redacción:<br />
Francisca Robles (frobles@dgt.es)<br />
Colaboran en este número: Javier Álvarez,<br />
Alberto G. Palomo, Helena Gil, Edu Parellada,<br />
Elena Valdés y Emmanuel Zoco<br />
Infografía: Dlirios.<br />
Redacción: c/ Josefa Valcárcel, 44.<br />
28027 Madrid.<br />
Tfno. directo: 91 301 84 25.<br />
Fax: 91 320 41 38.<br />
http://revista.dgt.es/<br />
Impresión, distribución y fotomecánica:<br />
TPI edita.<br />
Depósito legal: M-25.988-1985.<br />
SUSCRIPCIONES<br />
Avda. Manoteras, 26-3ª. 28050 Madrid.<br />
Tel.: 91 339 62 75. Fax: 91 339 63 69.<br />
<br />
N.I.P.O.: 128-15-001-5. ISSN: 1886-3558.<br />
parte,<br />
necesariamente, la opinión de sus<br />
colaboradores). Se autoriza la reproducción<br />
total o parcial de los textos que contiene esta<br />
-<br />
<br />
<br />
reproducir, sin autorización por escrito de la<br />
-<br />
<br />
Catálogo de publicaciones de la<br />
Administración General del Estado:<br />
<br />
Edita:<br />
Conducción: Coches<br />
autónomos,<br />
el futuro ya está aquí<br />
Quizá les parezca sorprendente, pero ahora mismo ya hay<br />
cientos de prototipos de coches autónomos –los que circulan<br />
sin que el conductor tenga que manejar el volante<br />
ni otros instrumentos– de las principales marcas que ya recorren<br />
miles de kilómetros de carretera de todo el mundo buscando su<br />
“puesta a punto”. Aquí, hace unos meses, uno de estos vehículos<br />
recorrió sin ayuda de la mano del conductor el trayecto Vigo-Madrid,<br />
concretamente hasta la sede de la DGT. Porque la Dirección<br />
General de Tráfico está participando muy activamente en la conducción<br />
automatizada, como con la cartografía que recogerá toda<br />
la información relevante de geolocalización, lo que permitirá a<br />
estos coches tener todos los datos para una conducción segura:<br />
desde la señalización, las balizas, las obras puntuales, etc.<br />
El caso es que algunos fabricantes anuncian la salida al mercado<br />
de estos coches para mañana, 2020, y aseguran que en<br />
la siguiente década las carreteras estarán pobladas de estos<br />
vehículos. No obstante, caben algunas preguntas: ¿Ganará la<br />
seguridad vial con estos coches? Muchos técnicos consideran<br />
que, con ellos, se evitarán muchas “locuras” de algunos conductores,<br />
se respetarán más las normas, no se pisará el acelerador<br />
incomprensiblemente, ni habrá impacto del alcohol o drogas al<br />
volante… Ni de las distracciones. Y un estudio alemán va más<br />
allá: dice que se reducirán las tasas de accidentalidad un tercio.<br />
Y desde el grupo PSA se estima que en 2050 el uso generalizado<br />
de estos coches reducirá la siniestralidad en un ¡80%!<br />
Otros expertos aseguran también que se mejorará el flujo del<br />
tráfico en un 80%, que se acabará con muchas esperas en cruces<br />
y semáforos y que se reducirán las emisiones en un 39%.<br />
Las dudas, que las hay, vienen sobre todo por las responsabilidades<br />
en caso de accidente: ¿Quién es el responsable si el conductor<br />
no actúa? ¿El conductor? ¿Serán los propios fabricantes del coche?<br />
¿O los diseñadores del software? ¿Y qué papel van a jugar aquí los<br />
seguros? Quizá para que todo esté más controlado, ya hay una empresa<br />
que está fabricando la primera caja negra para los coches.<br />
En cualquier caso, un futuro que ya está aquí: lleno de esperanzas,<br />
pero también con algunos incertidumbres... ◗<br />
235 • abril / 2016 3