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ENTREVISTA
CAROLINA RODRIGUES
Arquitecta y master de ingeniería
acústica
tra las “ineficientes” pantallas sonoras
colocadas en sus márgenes. Lo mismo
que en Rekalde. Este distrito de Bilbao,
atravesado por la A-8, forzaron la incorporación
de mamparas en pasarelas y
calles aledañas. Ninguna dio resultado,
según opiniones recogidas por el diario
El Correo.
Los integrantes de Run Sevilla conocen
más ejemplos.
Los comprenden y
los apoyan narrando
la situación por
la que ellos luchan.
Desde que se constituyeron
como plataforma,
hace diez
años, han peleado
por el soterramiento de la Ronda Urbana
Norte de Sevilla. “Cerrar la SE-30
es la única manera de que se forme un
anillo de circunvalación de la ciudad
y se arregle nuestra situación”, explican.
Las 10.000 personas congregadas
bajo esta petición reclaman que esta
ronda, de competencia municipal, requiere
inversión nacional para modifi-
UN RUIDO PROLONGADO
PROVOCA IRRITABILIDAD,
ESTRÉS, ANSIEDAD
Y FALTA DE
CONCENTRACIÓN
carse. Y amplían sus reivindicaciones
a todos los rincones donde se sufra la
misma situación.
Una realidad que no se la desean
“a nadie: Es como un estruendo que
te despierta en la mitad de la noche
por culpa del ruido de camiones,
claxon de turismos, sirenas de ambulancias,
ruidos de motos de escape
libre, etcétera.
Da igual el tipo
de acristalamiento
que tengas, el
ruido se cuela por
cualquier rincón”,
apuntan. “Todo
ello genera a los
vecinos del barrio
problemas de estrés, ansiedad,
problemas arteriales, respiratorios y
digestivos por vivir en un ambiente
tan ruidoso y contaminado”, advierten
frente a esa sensación de silencio
que vivimos a diario pero que no gozamos
hasta que cerramos las ventanas
o, mejor aún, paseamos por un
remoto sendero. ◆
“Hay que contemplar
el mapa sonoro como
un conjunto”
Carolina Rodrigues, arquitecta brasileña, lleva
tiempo estudiando el mapa sonoro de las
ciudades. “Ruido Ambiental y paisaje sonoro.
Sinergias en el medio urbano” (2013) fue su
tica
de la Universidad de Valladolid, donde
cursa un doctorado. Según su investigación,
el ruido que afecta a los residentes en zonas
mo
parte en los planes urbanísticos.
“En Europa, más del 60% de la población está
sometida a decibelios superiores a los que
recomienda la OMS (entre 70 y 100) para
una inteligibilidad adecuada”, explica. “Esto
afecta en el ámbito anímico (estrés, falta de
concentración o niveles del sueño) y biológico
(cambios en el metabolismo y sistema gástrico).
Además, se unen la aceleración del ritmo
cardíaco y la tensión, con riesgo de acrecentar
las enfermedades cardiovasculares”.
Según Rodrigues, casi todos los análisis del
ruido se estructuran a partir de ‘mapas de
ruido’, midiendo su repercusión en puntos
concretos y creando una imagen estanca.
“Eque no da
un panorama completo. El ruido ambiental
es mucho más complejo –aduce Rodrigues–.
Se trata de dar una perspectiva holística,
global. No solo como ruido a destruir”. Esta
co
según las construcciones y qué sonidos
suprimen las sensaciones molestas. Las propuestas
urbanísticas van de la organización
“se ordenan las casas con baño,
cocina y dormitorios en el interior, dejando los
pasillos de barrera”) a las carreteras (“muros
de plástico, ‘encapsulamientos’ con viaductos
y túneles o asfalto menos irregular”) y se
acompañan de reducción de velocidad, cor-
no se supere cierta rapidez. La arquitectura
contra el ruido –con exponentes como Bilbao
con zonas verdes y barreras naturales de ruido
con taludes, fuentes de agua o sonido y
arboledas. Aunque Rodrigues se queja de
que la contaminación acústica queda “un
poco de lado”.
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