conducir!
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CARTAS, E-MAILS,<br />
REDES SOCIALES<br />
OS VOY A PEDIR QUE LE DEVOLVÁIS LA VIDA A MI HERMANA<br />
Queridos Reyes Magos:<br />
Como me conocéis bien, ya sabéis<br />
que os voy a pedir que le devolváis<br />
la vida a mi hermana. Os pido aunque<br />
sean sólo 10 ó 20 años, seguro<br />
que Sara aprovecharía cada minuto,<br />
como solía hacer hasta esa maldita<br />
noche que se cruzó en su camino un<br />
conductor ebrio, que iba sin luces y<br />
contradirección por una autovía, y<br />
las embistió a ella y a su moto.<br />
En caso de que ese maravilloso regalo<br />
no lo pudierais conseguir, tengo<br />
algo en la recámara: ¿Sería posible<br />
que a partir de este año 2016<br />
haya tolerancia cero para la conducción<br />
imprudente y temeraria?<br />
¿Podrían quitarles el vehículo directamente<br />
a los conductores reincidentes<br />
en poner en juego la vida<br />
de peatones, ciclistas, motoristas<br />
y demás conductores y pasajeros?<br />
¿No se podrían agilizar los trámites<br />
para que la violencia al <strong>conducir</strong> no<br />
deba esperar en los juzgados eternamente?<br />
La familia de Sara aún<br />
sigue esperando (3 años, 5 meses,<br />
10 días)... Tolerancia cero a la conducción<br />
temeraria e imprudente. Da<br />
igual si te llamas James o José, si<br />
eres rico o un pobre desgraciado.<br />
¿Cuántas víctimas más hacen falta<br />
para que nos tomemos en serio la<br />
violencia al <strong>conducir</strong>?<br />
Carolina Díaz Díaz.<br />
Luxemburgo<br />
Las cartas para esta sección no<br />
deben exceder de 12 líneas,<br />
a máquina. Irán firmadas y<br />
constará nombre, domicilio,<br />
teléfono a ser posible, y DNI.<br />
“Tráfico y Seguridad Vial” se<br />
reserva el derecho a extractarlas<br />
cuando lo considere necesario.<br />
No se mantendrá<br />
correspondencia con los autores.<br />
Los envíos se realizarán a:<br />
REVISTA “Tráfico y Seguridad<br />
Vial”. c/ Josefa Valcárcel, 44.<br />
28027 MADRID.<br />
Sección CARTAS.<br />
E-mail: jmmenendez@dgt.es<br />
Regular las luces<br />
Suelo <strong>conducir</strong> a menudo y, en las épocas<br />
del año con menos horas de sol, circulo<br />
cuando la iluminación se reduce. El<br />
problema no es la circulación nocturna,<br />
sino, sobre todo fuera de los núcleos<br />
urbanos, la iluminación de los vehículos<br />
que no regulan correctamente la altura<br />
de sus luces de cruce o incluso circulan<br />
con las de carretera, con el peligro que<br />
generan a los conductores que circulan<br />
por delante. Soy uno de esos afectados<br />
que lo único que puede hacer es mirar<br />
a la carretera sin hacer uso de los retrovisores<br />
para evitar quedarme ‘ciego’.<br />
Me gustaría saber qué medidas toma la<br />
DGT para sancionar/advertir a los conductores<br />
que iluminan por encima del<br />
asfalto sin pensar en los demás.<br />
Raúl Lagarto García. Coslada<br />
(Madrid).<br />
nar? El artículo 94 apartado 1-j del<br />
R.G.C prohíbe parar y estacionar en<br />
dichos lugares y, a continuación, el<br />
2- d de ese artículo sólo prohíbe el<br />
estacionamiento.<br />
S. J. U. A. (Granada).<br />
Respuesta: Está prohibido parar<br />
-<br />
<br />
<br />
<br />
-<br />
<br />
personas con discapacidad.<br />
-<br />
<br />
<br />
-<br />
<br />
<br />
<br />
Conducción económica<br />
Debería ser obligatorio un cursillo de<br />
un día sobre conducción económica:<br />
se desterrarían muchos bulos a la par<br />
que redundaría en seguridad y ahorro<br />
a niveles personales y estatales.<br />
Rubén de la Vega.<br />
Ni parar ni estacionar<br />
En una zona reservada a personas<br />
de movilidad reducida ¿está permitido<br />
parar y prohibido estacio-<br />
64 Tráfico y Seguridad Vial