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CG RID u&m 02/J-Cop - Operator's Manual

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FRA 26 MODE D'EMPLOI<br />

RÉSUMÉ DES PRICIPALES CONDITIONS DE CONSENTEMENT OU D’INTERVENTION DES DISPO-<br />

SITIFS DE SÉCURITÉ<br />

Les dispositifs de sécurité agissent selon deux critères:<br />

– empêcher le démarrage du moteur si toutes les conditions de sécurité ne sont pas<br />

respectées;<br />

– arrêter le moteur si ne serait-ce qu’une seule condition de sécurité n’est plus<br />

respectée.<br />

Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:<br />

– la transmission soit au “point mort”;<br />

– la lame soit débrayée;<br />

– l’opérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.<br />

Le moteur s’arrête quand:<br />

– l’opérateur abandonne son siège et que les lames sont embrayées<br />

– l’opérateur abandonne son siège et que la transmission n’est pas au “point mort”<br />

– l’opérateur abandonne son siège avec la transmission au “point mort”, mais sans<br />

avoir mis le frein de stationnement;<br />

– on soulève le bac ou si on enlève le pare-pierres avec les lames embrayées.<br />

Le tableau suivant reporte certaines situations de travail et indique la cause de l’intervention.<br />

OPERATEUR BAC LAMES TRANSMISSION FREIN MOTEUR<br />

A) DEMARRAGE (Clé en position «DEMARRAGE» )<br />

Assis –/– Débrayées 1...5 - F / R Enclenché NE démarre pas<br />

Assis –/– Embrayées «N» Enclenché NE démarre pas<br />

Absent –/– Débrayées «N» Déclenché NE démarre pas<br />

Assis –/– Débrayées «N» Enclenché Démarre<br />

Assis –/– Débrayées «N» Déclenché Démarre<br />

Absent –/– Débrayées «N» Enclenché Démarre<br />

B) PENDANT LA TONTE DE L’HERBE (Clé en position «MARCHE»)<br />

Assis OUI Embrayées –/– Déclenché En marche<br />

Assis NON Débrayées –/– Déclenché En marche<br />

Absent –/– Débrayées «N» Enclenché En marche<br />

Assis NON Embrayées –/– Déclenché S’arrête<br />

Absent OUI Débrayées «N» Déclenché S’arrête<br />

Absent OUI Embrayées –/– Enclenché S’arrête<br />

DISPOSITIF DE PROTECTION DE LA CARTE<br />

La carte électronique est munie d'une protection avec remise en marche automatique<br />

pour interrompre le circuit en cas d'anomalies dans l'installation électrique;<br />

la protection provoque l'arrêt du moteur et est signalée par l'extinction du voyant.

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