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CG RID u&m 02/J-Cop - Operator's Manual

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NORMAS DE USO<br />

alarma visiva.<br />

El circuito se restablece automáticamente después de unos segundos, buscar y<br />

eliminar las causas de la avería para evitar que se vuelvan a repetir señalizaciones.<br />

IMPORTANTE Para evitar que intervenga la protección:<br />

– no invertir la polaridad de la batería;<br />

– no hacer funcionar la máquina sin la batería, para no causar anomalías en el<br />

funcionamiento del regulador de carga;<br />

– prestar atención a no causar corto circuitos.<br />

FINAL DEL TRABAJO<br />

Una vez terminado el corte, desacoplar la cuchilla, y<br />

efectuar el camino de regreso con el plato de corte en<br />

la posición de máxima altura.<br />

Parar la máquina, poner el freno de estacionamiento y<br />

apagar el motor poniendo la llave en la posición de<br />

«PARADA».<br />

Con el motor detenido, cerrar el grifo (1) de la gasolina.<br />

! ¡ATENCION! Para evitar posibles autoencendidos, poner el acelerador<br />

en la posición «LENTO» por 20 segundos antes de apagar el motor.<br />

! ¡ATENCION!<br />

custodia!<br />

5.4 LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO<br />

LIMPIEZA<br />

¡Quitar siempre la llave antes de dejar la máquina sin<br />

ESP 27<br />

Después de cada uso, limpiar el exterior de la máquina, vaciar la bolsa de recolección<br />

y sacudirla para limpiarla de los residuos de césped y mantillo.<br />

Repasar las partes de plástico de la carrocería con una esponja embebida con<br />

agua y detergente, prestando atención de no mojar el motor, los componentes de<br />

la instalación eléctrica y la plaqueta electrónica colocada debajo del tablero de<br />

instrumentos.<br />

IMPORTANTE ¡No utilizar nunca mangueras a presión o líquidos agresivos<br />

para el lavado de la carrocería o del motor!<br />

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