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CG RID u&m 02/J-Cop - Operator's Manual

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GEBRAUCHSANWEISUNG<br />

DEU 27<br />

Nach einigen Sekunden baut sich der Stromkreis automatisch wieder auf. Die<br />

Störungsursachen sind festzustellen und zu beseitigen, um zu vermeiden, dass sich die<br />

Anzeigen wiederholen.<br />

WICHTIG Um das Ansprechen der Schutzeinrichtung zu vermeiden:<br />

– die Polarität der Batterie nicht vertauschen.<br />

– die Maschine nicht ohne Batterie in Betrieb nehmen, um keine Betriebsstörungen des<br />

Ladereglers zu verursachen.<br />

– darauf achten, dass kein Kurzschluss verursacht wird.<br />

BEENDIGUNG DER ARBEIT<br />

Nach dem Mähen die Messer ausschalten und die Rückfahrt<br />

mit dem Mähwerk in der höchstmöglichen Stellung<br />

zurücklegen.<br />

Die Maschine abstellen, die Feststellbremse anziehen und<br />

den Motor durch Drehen des Zündschlüssels in die Stellung<br />

«STOP» ausschalten.<br />

Nach dem Ausschalten des Motors den Benzinhahn (1)<br />

schließen.<br />

! ACHTUNG! Vor dem Ausschalten des Motors den Gashebel 20 Sekunden<br />

lang in die Stellung «LANGSAM» bringen, um mögliche Fehlzündungen zu<br />

vermeiden.<br />

! ACHTUNG! Stets den Zündschlüssel abziehen, ehe die Maschine<br />

unbewacht abgestellt wird!<br />

5.4 REINIGUNG UND EINLAGERUNG<br />

REINIGUNG<br />

Nach jedem Gebrauch ist die Maschine außen zu reinigen, der Auffangsack zu leeren und<br />

auszuschütteln, um ihn von Gras- und Erdresten zu befreien.<br />

Die Kunststoffteile der Karosserie mit einem mit Wasser und Waschmittel angefeuchteten<br />

Schwamm abreiben. Dabei ist darauf zu achten, dass der Motor, die Bauteile der<br />

elektrischen Anlage und die elektronische Steuerkarte unter dem Armaturenbrett nicht<br />

befeuchtet werden.<br />

WICHTIG Keine Druckdüsen oder aggressiven Flüssigkeiten zum Waschen<br />

der Karosserie und des Motors benutzen!<br />

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