CG RID u&m 02/J-Cop - Operator's Manual

ESP 28 NORMAS DE USO
LAVADO INTERNO DEL PLATO DE CORTE
Esta operación se debe efectuar solo sobre un terreno firme, con la bolsa de
recolección o el deflector montados. El lavado del interior del plato de corte y del
canal de expulsión se efectúa conectando una manguera al empalme especial
(1) y haciendo pasar agua por algunos minutos con:
– el operador sentado;
– el motor en marcha;
– la transmisión en punto muerto;
– el freno de estacionamiento inserido;
– la cuchilla acoplada.
Durante el lavado es oportuno que el plato de corte
se encuentre completamente bajado.
Quitar la bolsa de recolección, vaciarla, enjuagarla
y colocarla nuevamente en manera de favorecer
un rápido secado.
ALMACENAMIENTO E INACTIVIDAD PROLONGADA
Si se prevé un período prolongado de inactividad (superior a 1 mes), desconectar
los cables de la batería y seguir las indicaciones contenidas en el manual de
instrucciones del motor. Además lubricar todas las articulaciones según lo especificado
cap. 6.
¡Eliminar minuciosamente
los depósitos de césped seco eventualmente
acumulados en las proximidades del motor y
del silenciador del escape; esto para evitar
incendios accidentales al reanudar el trabajo!
! ¡ATENCION! 1
Vaciar el tanque de combustible desconectando el
tubo colocado en el ingreso del filtro de gasolina
(1) y seguir cuanto previsto en el manual de instrucciones del motor.
IMPORTANTE La batería se debe guardar en un lugar fresco y seco.
Recargar siempre la batería antes de un largo periodo de inactividad (más de
1 mes) y recargarla de nuevo antes de reanudar la actividad (cap. 6).
Cuando se comienza nuevamente con el trabajo, asegurarse que no existan pérdidas
de gasolina de los tubos, del grifo y del carburador.
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