CG RID u&m 02/J-Cop - Operator's Manual

MANUTENZIONE
REGOLAZIONE INNESTO E FRENO LAMA
Qualora si riscontrassero irregolarità
nell’innesto della lama o un
tempo di arresto dopo il disinnesto
superiore a cinque secondi, è
necessario regolare la tensione
della molla (1).
Per eseguire tale regolazione,
allentare i dadI (2) e avvitarli o
svitarli sull’asta di comando (4) di
quanto necessario fino ad ottenere
la quota di 88 mm, misurata
sull’esterno delle spire, a lama innestata e con la leva di regolazione dell’altezza
di taglio in posizione «1».
A regolazione effettuata, bloccare nuovamente i dadi (2) contro il perno (3).
➤ Nei modelli a trasmissione idrostatica:
REGISTRAZIONE DELLA LEVA DI REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ
La leva di regolazione della velocità è dotata di un
dispositivo a frizione che ne favorisce la permanenza
nella posizione desiderata durante la marcia
e ne permette il ritorno in folle all’azionamento
del freno.
Nel caso che la leva non mantenesse la posizione
durante il lavoro o presentasse difficoltà a
ritornare in folle, occorre agire opportunamente
sul dado di regolazione (1) fino ad ottenere la
regolarità di funzionamento.
AFFILATURA LAMA
Una lama male affilata strappa l’erba, riduce la
capacità di carico e fa ingiallire il prato. Per smontare
la lama, afferrarla saldamente, utilizzando guanti
da lavoro, e svitare la vite centrale (1).
Affilare entrambi i taglienti per mezzo di una mola a
2
4
3
1
88
mm
ITA 35
1
1