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We Care!

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The Organization<br />

The Marine Systems division is responsible for FTA activities as they<br />

apply to propulsion, marine system auxiliaries, power generation and<br />

conversion and distribution equipment. FTA is the formation certification<br />

authority for boilers and unfired pressure vessels. It provides engineering<br />

advice to MARLANT on these systems and imposes technical<br />

restrictions and provides corrective action recommendation if required.<br />

Division staff also analyzes data from trials, audits and inspections to<br />

support these activities.<br />

The Naval Architecture division is responsible for FTA activities in<br />

the following Naval architecture and hull system areas: hull structure,<br />

stability, docking, hull systems, paint and preservation, NBCD and configuration<br />

control. Some of the key ship systems programs are lifting<br />

appliance certification, annual paint plan, statement of structural integrity<br />

recommendations, periodic weight reports monitoring and the conduct<br />

of configuration audits.<br />

The Combat Systems division is responsible for FTA activities as<br />

they apply to combat systems including weapons, communications,<br />

sensors, electronic warfare and navigation. Tiered Readiness Program<br />

and Mission Readiness Engineering and Maintenance Program trial requirements<br />

are defined, results analyzed and technical recommendations<br />

produced to support the ships’ transition to high readiness or specific<br />

mission requirements. The technical aspects of combat systems are<br />

monitored and restrictions, waivers and deviations are initiated as required.<br />

It also provides technical input to the weapons certification program,<br />

and is responsible for ship signature management.<br />

The submarine division is responsible for the execution of the materiel<br />

pillar part of submarine licensing, specifically the submarine materiel<br />

certification program. This task involves ensuring validity of the<br />

submarine safety document register and submarine materiel pillar certificates.<br />

Other duties for the submarine cell include performing technical<br />

investigations, engineering and maintenance inspections, development<br />

of submarine technical instructions and reviewing submarine<br />

trials requirements and results.<br />

The Engineering and Maintenance division is responsible for analyzing<br />

the ships’ preventative maintenance (PM) status, recommending<br />

PM work for repair facility action, MARLANT unsatisfactory condition<br />

reports (UCR) coordination, pre-installation failure (PIF) tracking,<br />

deviation and waiver coordination, FTA CF650 vetting coordination,<br />

conducting engineering and maintenance inspections, long term maintenance<br />

review coordination, trials program and trials report coordination,<br />

database development and production of ships’ materiel fitness<br />

reports.<br />

The Formation Ammunition division is responsible for technical activities<br />

related to ammunition. The Formation Ammunition Inspector<br />

provides onsite oversight during embarkation and disembarkation of<br />

ammunition and ammunition transfers and ensures the safe handling<br />

and stowage of ammunition on board ships within Halifax harbour and<br />

conducts annual ammunition inspections of ships’ ammunition documentation,<br />

magazines and lockers. The inspector also investigates and<br />

provides input to CF 410s and UCRs. The FAI also processes requests<br />

for waivers and deviations.<br />

L’organisation<br />

La Division des systèmes de marine est responsable des activités de<br />

l’AFF dans la mesure où elles touchent les systèmes de propulsion, les<br />

systèmes auxiliaires de marine et l’équipement de production, de conversion<br />

et de distribution d’énergie. L’AFF est l’instance responsable de<br />

la certification des chaudières et des récipients sous pression non soumis<br />

à l’action des flammes. Elle donne des conseils techniques aux FMAR<br />

(A) en ce qui a trait à ces systèmes, elle impose des restrictions techniques<br />

et elle recommande des mesures correctives éprouvées, s’il y a<br />

lieu. Le personnel de la Division analyse également les données recueillies<br />

à la suite des essais, des vérifications et des inspections faites dans le<br />

cadre de ces activités.<br />

La Division de l’architecture navale est responsable des activités de<br />

l’AFF dans les secteurs suivants en ce qui a trait à l’architecture navale et<br />

aux systèmes de coque: structure de la coque, stabilité, entrée au bassin,<br />

systèmes de coque, peinture et préservation, DNBC et contrôle de la<br />

configuration. Voici quelques programmes clés concernant les systèmes<br />

de navires: certification des appareils de levage, programme annuel de<br />

peinture, énoncé des recommandations relatives à l’intégrité structurelle,<br />

contrôle périodique des rapports sur le poids et conduite des vérifications<br />

relatives à la configuration.<br />

La division des systèmes de combat est chargée des activités de l’AFF<br />

qui touchent les systèmes de combat, notamment les armes, les communications,<br />

les détecteurs, la guerre électronique et la navigation. Elle établit<br />

les exigences relatives au programme d’état de préparation échelonné<br />

et au programme d’état de préparation aux missions - Génie et maintenance,<br />

analyse les résultats, formule des recommandations techniques<br />

pour appuyer le passage des navires à l’état de préparation élevé ou pour<br />

répondre à des besoins particuliers en matière de mission. Elle surveille<br />

les aspects techniques des systèmes de combat et, au besoin, impose des<br />

restrictions et permet des dérogations et des écarts. Elle fournit également<br />

des données techniques pour le programme de certification des<br />

armes, et elle est chargée de la gestion des signatures des navires.<br />

La division des sous-marins surveille la mise en application du programme<br />

de certification des sous-marins. Elle s’assure notamment de la<br />

validité du registre de sécurité des sous-marins et de la certification des<br />

piliers du matériel. Cette division a également d’autres fonctions: enquêtes<br />

techniques et inspections de génie et de maintenance, élaboration<br />

des cours techniques pour les sous-mariniers et examen des exigences et<br />

des résultats des essais faits sur les sous-marins.<br />

La division du génie et de la maintenance est chargée d’analyser l’état<br />

de maintenance préventive (MP) des navires, de recommander les travaux<br />

de MP à confier à l’installation de réparation, de coordonner les<br />

rapports d’état non satisfaisant (RENS) des FMAR (A), de faire le suivi<br />

des défaillances avant installation, de coordonner les dérogations et<br />

écarts, d’étudier les CF650 de l’AFF, d’inspecter les travaux de génie et<br />

de maintenance, de coordonner les études de maintenance à long terme,<br />

le programme d’essais et les rapports d’essais, de monter des bases de<br />

données et de rédiger les rapports d’état de préparation matérielle des<br />

navires.<br />

La division des munitions de la Formation est chargée des activités<br />

techniques concernant les munitions. L’inspecteur des Munitions fait la<br />

surveillance sur place de l’embarquement et du débarquement des munitions<br />

et des transferts de munitions et il veille à ce qu’elles soient manipulées<br />

prudemment et arrimées convenablement sur les navires dans le<br />

port d’Halifax. Il fait également des inspections annuelles des munitions,<br />

de la documentation et des magazines sur les munitions et des entrepôts,<br />

et fait des enquêtes sur les CF 410 et sur les RENS. Il traite également les<br />

demandes de dérogations ou d’écarts.<br />

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