Compte rendu intégral des interpellations et des questions orales ...

C.R.I. COM (2011-2012) N° 84 25-04-2012 I.V. COM (2011-2012) Nr. 85 12
COMMISSION INFRASTRUCTURE COMMISSIE INFRASTRUCTUUR
ou études soient réalisées pour améliorer la
mobilité dans le quartier, via des engagements ou
des travaux publics. Les mesures décidées devront
être réalisées en collaboration avec la STIB et les
autorités des trois communes. Pour certaines d'entre
elles, Mme Grouwels avait déjà fait certaines
démarches.
Ces mesures visent, d'abord, à proposer des
solutions pour rendre prioritaire le passage du
tram 82 au carrefour Neerstalle-Stalle.
En deuxième lieu, il s'agit de poursuivre la
concertation avec les autorités flamandes pour
décourager le trafic de transit provenant du ring et
empruntant la chaussée de Ruisbroek vers le centreville,
et le reporter vers le boulevard de l'Humanité.
On est là typiquement dans l'aménagement d'une
entrée de ville, et celle-ci est assez catastrophique,
puisqu'on se retrouve avec un énorme flot de
voitures dans un axe de plus en plus étroit, avec en
plus le passage des trams chaussée de Neerstalle.
Il est donc nécessaire de mieux aménager cette
chaussée de Ruisbroek, ce qui est prévu dans le
cadre de la construction du dépôt Marconi. De
même est-il prévu, en concertation avec les
autorités flamandes, de faire en sorte qu'à partir de
la sortie du ring, les voitures soient dirigées dans
une autre direction.
Les mesures visent aussi à améliorer l'offre de
transport public, en journée, entre le bas de Forest
et le centre-ville, dans le cadre de la négociation du
prochain contrat de gestion de la STIB.
Ensuite, il s'agit de permettre que les trams qui se
rendent vers le dépôt ou le quittent puissent
embarquer des passagers.
Enfin, il faut atténuer le problème des vibrations
causées par le passage des trams dans la chaussée
de Neerstalle, et ce dans le cadre du chantier
d'aménagement du carrefour Neerstalle-Ruisbroek.
Cela a également été prévu, vu que les Ucclois
habitant au début de la rue de Stalle connaissent
d'importants problèmes en ce domaine.
Il s'agit d'un point névralgique. La construction du
dépôt Marconi devrait améliorer la situation en
termes d'aménagements et de transports en
commun.
Grouwels had voor bepaalde maatregelen al een
aantal acties opgestart.
Zo moet worden onderzocht op welke manier
voorrang kan worden gegeven aan tram 82 op het
kruispunt Neerstalle/Stalle.
Daarnaast moet het overleg met de Vlaamse
overheid worden voortgezet om het verkeer dat
afkomstig is van de Ring en de
Ruisbroeksesteenweg gebruikt om te leiden naar de
Humaniteitslaan. Die invalsroute is momenteel een
ware nachtmerrie, aangezien de weg alsmaar
smaller wordt en nadien moet worden gedeeld met
de trams in de Neerstalsesteenweg. De heraanleg
van de Ruisbroeksesteenweg is gepland in het
Marconiproject, maar wij moeten er ook voor
zorgen dat de wagens vanaf de Ring een andere
richting worden uitgestuurd.
Voorts moet in het volgende beheerscontract van de
MIVB worden onderhandeld over een verbetering
van het openbaarvervoersaanbod tussen Laag-
Vorst en het stadscentrum.
Bovendien moeten trams die naar en van de remise
komen, reizigers kunnen meenemen.
De trillinghinder veroorzaakt door de trams in de
Neerstallestraat zal worden aangepakt in het kader
van de werken aan het kruispunt
Neerstalle/Ruisbroek.
Het gaat om een belangrijk pijnpunt. De bouw van
de Marconiremise zou de situatie moeten
verbeteren op het vlak van de doorstroming en het
openbaar vervoer. De buurtbewoners kunnen
gerust zijn: het is de bedoeling om de problemen op
te lossen en niet om de situatie nog ingewikkelder
te maken.
Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale – Compte rendu intégral – Commission de l’infrastructure – Session 2011-2012
Brussels Hoofdstedelijk Parlement – Integraal verslag – Commissie voor de Infrastructuur – Zitting 2011-2012