Compte rendu intégral des interpellations et des questions orales ...

9 C.R.I. COM (2011-2012) N° 84 25-04-2012 I.V. COM (2011-2012) Nr. 84
COMMISSION INFRASTRUCTURE COMMISSIE INFRASTRUCTUUR
Mme Julie de Groote.- Ma question, qui se
rapporte au permis d'environnement, s'adresse
principalement à la ministre Huytebroeck. Les
recours introduits contre ce permis datant du
16 juin 2001 ont été rejetés, même si l'on peut
s'attendre à la poursuite de la procédure devant le
Conseil d'État.
En collaboration avec votre collègue Grouwels,
vous avez précisé votre position en affirmant que la
décision prise par le Collège de l'environnement de
déclarer les recours irrecevables ne vous permettait
pas d'avoir un autre avis. Vous avez ajouté "avoir
tenu à mettre des conditions et cela n'a pas été une
mince affaire".
Malgré le rejet des recours, on peut néanmoins dire
que les problèmes très concrets des riverains ont été
entendus, au-delà de la bataille juridique en cours.
Dans un article paru dans Le Soir, vous parlez de
rendre prioritaire le passage du tram 82 au
carrefour Neerstalle-Stalle, ainsi que de limiter la
vitesse des trams et les nuisances sonores et
vibratoires avec la construction d'un mur antibruit
de 125m du côté des habitations de Drogenbos.
Vous avez évoqué la concertation menée avec les
autorités flamandes pour décourager le trafic de
transit en provenance du ring, ainsi que
l'amélioration de l'offre des transports publics en
journée entre le bas de Forest et le centre-ville.
Il serait intéressant de vous entendre rappeler ici
qu'une procédure est en cours, que le rejet des
recours est fondé sur des motivations juridiques
valables et que cela ne veut pas dire qu'aucune
revendication n'a été intégrée. C'est aujourd'hui le
sens de mes questions sur la procédure elle-même,
sur la procédure devant le Conseil d'État et sur ce
que vous avez pu intégrer.
Mevrouw Julie de Groote (in het Frans).- Ik richt
mijn vraag over de milieuvergunning vooral tot
mevrouw Huytebroeck. De beroepen die werden
aangetekend tegen de vergunning van 16 juni 2001
werden verworpen. We mogen ons wel nog aan een
procedure bij de Raad van State verwachten.
U stelde dat de beslissing van het Milieucollege u
niet toeliet er een andere mening op na te houden
en dat u voorwaarden moest opleggen, wat niet
eenvoudig was.
Ondanks de verwerping van de beroepen werden de
problemen van de omwonenden erkend. In Le Soir
stelde u dat tram 82 aan het kruispunt Neerstalle-
Stalle voorrang zou krijgen. De snelheid van de
trams zou worden beperkt en de hinder door
geluidsoverlast en trillingen zou worden aangepakt
met een geluidswerende muur aan de kant van de
huizen in Drogenbos.
Er was overleg met de Vlaamse overheid over het
ontmoedigen van doorgaand verkeer dat van de
Ring komt en over een beter aanbod van het
openbaar vervoer tussen Laag-Vorst en het
stadscentrum.
Ik zou graag van u horen dat er een procedure
loopt, dat de beroepen verworpen zijn op grond van
een geldige juridische motivatie en dat dat niet
betekent dat er met geen enkele eis rekening werd
gehouden.
Discussion conjointe Samengevoegde bespreking
Mme la présidente.- La parole est à Mme
Grouwels.
Mme Brigitte Grouwels, ministre.- En ce qui
concerne le financement et l'élaboration du projet
Marconi, je m'oriente en effet vers la formule
partenariat public-privé (PPP)
Le PPP envisagé est bien un DBFM (Design-Build-
Finance-Maintain). Le projet en est actuellement au
Mevrouw de voorzitter.- Mevrouw Grouwels
heeft het woord.
Mevrouw Brigitte Grouwels, minister (in het
Frans).- Voor de financiering en uitwerking van het
Marconi-project overweeg ik inderdaad een
publiek-private samenwerking (PPS), meer bepaald
een DBFM (Design, Build, Finance, Maintain).
Momenteel wordt het bestek opgesteld om de
Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale – Compte rendu intégral – Commission de l’infrastructure – Session 2011-2012
Brussels Hoofdstedelijk Parlement – Integraal verslag – Commissie voor de Infrastructuur – Zitting 2011-2012