Compte rendu intégral des interpellations et des questions orales ...

C.R.I. COM (2011-2012) N° 84 25-04-2012 I.V. COM (2011-2012) Nr. 85 42
COMMISSION INFRASTRUCTURE COMMISSIE INFRASTRUCTUUR
préalable à une étude d'incidences dans les formes
et les règles sur le territoire de la Région
bruxelloise, celui-ci sera entâché de vices et de
violations par rapport aux règles internationales
européennes. En accord avec la Région bruxelloise,
la Région flamande devrait procéder à une étude
d'incidences avec tout ce que cela représente avant
de délivrer le permis.
Si la Région bruxelloise ne rappelle pas clairement
ses obligations, une brèche sera ouverte, dans
laquelle les communes et les associations
s'engouffreront et en profiteront pour introduire des
recours auprès des tribunaux afin de contester la
validité du permis.
En ma qualité de responsable d'un parti de
l'opposition, je n'ai pas l'intention d'introduire une
proposition de résolution pour demander au
gouvernement bruxellois de respecter le droit
européen. Mais peut-être devrais-je finalement le
faire, comme cela a d'ailleurs été le cas à
Drogenbos.
Puisque la Région flamande ne semble pas tenir
compte de cette obligation légale, je vous invite à
valider mes propos, largement confirmés d'ailleurs
par ma collègue du PS.
La négligence de cette dimension juridique pourrait
susciter un important imbroglio entre les
institutions au cas où l'on souhaiterait provoquer
brutalement une décision qui ne serait conforme ni
au droit européen, ni au droit international.
M. le président.- La parole est à M. Doyen.
M. Hervé Doyen.- Je comprends que vous soyez
gênée à titre personnel, Mme la ministre, par
rapport à un projet qui est porté par une collègue de
votre parti au gouvernement flamand, en
l'occurrence la ministre Crevits.
Au-delà de la factualité du projet et de ses aspects
juridiques - qui ont été soulevés par Mme P'tito et
M. Gosuin -, il convient de prendre conscience du
choc de cultures et de vues idéologiques auquel
nous assistons des deux côtés de la frontière
linguistique : pour ou contre cette optimalisation du
ring ? En faveur ou non des transports publics ?
Votre réponse me donne le sentiment que vous êtes
favorable à cette optimalisation du ring, même si
strijd met internationale en Europese regels.
Brussel moet op die verplichting wijzen, anders
zullen gemeenten en verenigingen de geldigheid
van de vergunning bij de rechtbank aanvechten.
Als lid van de oppositie wil ik geen voorstel tot
resolutie indienen om de Brusselse regering te
vragen het Europese recht te respecteren. Maar
misschien moet ik dat uiteindelijk toch doen.
Omdat het Vlaams Gewest geen rekening schijnt te
houden met de wettelijke verplichtingen, nodig ik u
uit mijn voorstellen goed te keuren.
Indien men juridische aspecten negeert en absoluut
een beslissing wil doordrukken die in strijd is met
het Europese en internationale recht, dan kan dat
tot ingewikkelde situaties leiden.
De voorzitter.- De heer Doyen heeft het woord.
De heer Hervé Doyen (in het Frans).- Ik begrijp
dat u enigzins in verlegenheid wordt gebracht door
het project van uw partijgenoot, minister Crevits.
Naast de juridische aspecten heeft dit dossier ook
een cultureel en ideologisch gehalte: voor of tegen
de optimalisering van de Ring, voor of tegen het
openbaar vervoer.
Uit uw antwoord leid ik af dat u voorstander bent
van de optimalisering van de Ring, ook al hebt u
kritiek bij de communicatie over het dossier. U lijkt
het project te aanvaarden, met als troostprijs een
fietspad en enkele bomen.
Het is niet mijn bedoeling om het Brussels Gewest
Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale – Compte rendu intégral – Commission de l’infrastructure – Session 2011-2012
Brussels Hoofdstedelijk Parlement – Integraal verslag – Commissie voor de Infrastructuur – Zitting 2011-2012