Compte rendu intégral des interpellations et des questions orales ...

C.R.I. COM (2011-2012) N° 84 25-04-2012 I.V. COM (2011-2012) Nr. 85 68
COMMISSION INFRASTRUCTURE COMMISSIE INFRASTRUCTUUR
pas été réceptionné. Je l'espère, car les photos que
j'ai en ma possession sont effrayantes !
Qui est en charge des potelets et de leur éventuel
remplacement ? Sachant que ce pont est sur une
voirie régionale, mais également à cheval sur le
territoire de deux communes, compte tenu du fait
qu'il implique des acteurs tels que la STIB et TUC
Rail, Bruxelles Mobilité peut-elle contacter les
différents acteurs pour que la gestion de cette voirie
soit correctement assurée ?
Nous avons parlé de concertation avec De Lijn. Il
serait positif que les autres intervenants du territoire
bruxellois, même lorsqu'ils sont parfois régionaux,
se concertent également.
M. le président.- La parole est à Mme Grouwels.
Mme Brigitte Grouwels, ministre.-
L'investissement a été complètement assumé par le
maître d'oeuvre TUC Rail, ayant opéré pour le
compte de la SNCB. L'abri Germoir a été réalisé
dans le cadre d'un projet qui refusait la présence de
publicité par imposition urbanistique.
Actuellement, l'entretien est assuré par la STIB
ayant demandé de présenter à l'approbation de
l'autorité régionale l'engagement au profit de la
STIB de crédits annuels s'élevant à 80.000 euros
hors TVA, couvrant la participation de la Région de
Bruxelles-Capitale dans les travaux d'entretien des
abris Gare de l'Ouest, Flagey, Heysel et Germoir, et
ce jusqu'en 2012.
Au-delà de 2012, il serait légitime et relevant d'une
gestion en bon père de famille d'intégrer cette
problématique d'entretien des auvents et des grands
abris dans le prochain contrat de gestion, avec
traitement similaire à celui des stations de métro et
réservation budgétaire adéquate.
En ce qui concerne la réception des travaux de
voirie, la Direction gestion et entretien des voiries
n'a pas connaissance de la réception éventuelle de
ce chantier.
Quant à l'entretien de la voirie et des potelets, la rue
du Germoir fait partie intégrante du réseau
régional. La gestion globale et l'entretien journalier
de l'infrastructure routière relèvent donc, en dehors
De voorzitter.- Mevrouw Grouwels heeft het
woord.
Mevrouw Brigitte Grouwels, minister (in het
Frans).- De investering werd volledig gedragen
door TUC Rail, het adviesbureau dat voor rekening
van de NMBS werkte. Het schuilhokje Mouterij
werd gerealiseerd in het kader van een project dat
reclame weigert.
Momenteel zorgt de MIVB voor het onderhoud. De
maatschappij vroeg de overheid het jaarlijkse
krediet van 80.000 euro zonder btw, goed te keuren
als bijdrage van het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest in het onderhoud van de schuilhokjes
Weststation, Flagey, Heizel en Mouterij tot 2012.
Na 2012 wordt het onderhoud van luifels en
grotere schuilhokjes in een volgend
beheerscontract best op dezelfde manier behandeld
als het onderhoud van metrostations, en met een
aangepast budget.
De directie Beheer en Onderhoud van de Wegen
weet niets van een oplevering van de werf.
Voor het onderhoud van het wegdek en de paaltjes
valt de Mouterijstraat onder het gewestelijke net.
Het algemene beheer en het dagelijkse onderhoud
van de infrastructuur buiten de MIVB-site valt dan
ook onder Mobiel Brussel.
Mobiel Brussel en de directie Beheer en
Onderhoud van de Wegen moeten de paaltjes
onderhouden en indien nodig vervangen.
Parlement de la Région de Bruxelles-Capitale – Compte rendu intégral – Commission de l’infrastructure – Session 2011-2012
Brussels Hoofdstedelijk Parlement – Integraal verslag – Commissie voor de Infrastructuur – Zitting 2011-2012