Verado 135/150/175/200 quatre temps - Brunswick Marine in EMEA ...

GÉNÉRALITÉSIl est également possible que l'interrupteur soit activé accidentellement ou involontairement au cours dufonctionnement normal. Ceci peut causer l'une, ou toutes, les situations dangereuses potentielles suivantes :• Interruption soudaine du déplacement avant du bateau qui peut entraîner une projection vers l’avantdes occupants, notamment de ceux qui se trouvent à la proue et qui risquent d’être éjectés par dessusbord et heurtés par l’embase ou l’hélice.• Perte de puissance et de contrôle de la direction en cas de mer agitée, de courants forts ou de ventsviolents.• Perte de contrôle lors de l'amarrage.MAINTENIR LE COUPE-CIRCUIT D'URGENCE ET LE CORDON DU COUPE-CIRCUIT D'URGENCE EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENTAvant chaque utilisation, vérifier que le coupe-circuit d'urgence fonctionne correctement. Mettre le moteur enmarche et l'arrêter en tirant sur le cordon du coupe-circuit d'urgence. Si le moteur ne s'arrête pas, faireréparer l'interrupteur avant d'utiliser le bateau.Avant chaque utilisation, inspecter visuellement le cordon du coupe-circuit d'urgence pour vérifier qu'il est enbon état et qu'il ne présente aucun signe de cassure, de coupure ou d'usure. Vérifier que les clips auxextrémités du cordon sont en bon état. Remplacer tout cordon de coupe-circuit d'urgence endommagé ouusé.Protection des baigneursBATEAU EN MARCHEIl est extrêmement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l'eau de se déplacer assezrapidement pour éviter un bateau allant dans sa direction, même à basse vitesse.21604C'est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsquevous naviguez dans une zone où des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver.Lorsque le bateau se déplace par inertie, moteur débrayé, l'eau exerce toujours une force suffisante surl'hélice pour la faire tourner. Même cette rotation au point mort peut causer des blessures graves.BATEAU À L'ARRÊT! AVERTISSEMENTCoupez immédiatement le moteur dès qu'un baigneur se trouve à proximité du bateau. Il risque en effetd'être gravement blessé par une hélice en rotation, un bateau en mouvement, ou un carter d'engrenage quise déplace ou tout dispositif fixé sur le bateau ou le carter d'engrenage.Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l'eau ou nager près devotre bateau.12 fra