13.07.2015 Views

Verado 135/150/175/200 quatre temps - Brunswick Marine in EMEA ...

Verado 135/150/175/200 quatre temps - Brunswick Marine in EMEA ...

Verado 135/150/175/200 quatre temps - Brunswick Marine in EMEA ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDESMoteur bâbordMoteurcentralMoteur tribordEn marche En marche DésactivéDésactivé En marche En marcheEn marche Désactivé En marcheEn marche Désactivé DésactivéDésactivé Désactivé En marcheDésactivé (cléde contact surmarche)En marcheDésactivé (cléde contact surmarche)Fonction de la poignée de commandePosition de l'<strong>in</strong>verseur du moteur central = po<strong>in</strong>t mort,sauf si l'<strong>in</strong>verseur des deux moteurs est réglé de lamême façon.Inverseur de marche et manette des gaz du moteurbâbord et central = contrôlés par la poignée decommande bâbordInverseur de marche et manette des gaz du moteurtribord et central = contrôlés par la poignée decommande tribordInverseur de marche et manette des gaz du moteurbâbord = contrôlés par la poignée de commandebâbordInverseur de marche et manette des gaz du moteurtribord = contrôlés par la poignée de commande tribordInverseur de marche et manette des gaz du moteurbâbord = contrôlés par la poignée de commandebâbordInverseur de marche et manette des gaz du moteurtribord = contrôlés par la poignée de commande tribordPosition de la manette des gaz et de l'<strong>in</strong>verseur demarche centraux = po<strong>in</strong>t mort/ralenti, sauf si les deuxcommandes sont réglées de la même façonL'arrêt de l'un des moteurs excentrés en cours de déplacement aura pour effet de mettre le moteur central aupo<strong>in</strong>t mort/au ralenti forcé. Il est possible de restaurer le fonctionnement du moteur central en plaçant lacommande du moteur excentré en fonctionnement au po<strong>in</strong>t mort puis en la réenclenchant Le régime moteuret l'<strong>in</strong>verseur de marche du moteur central passeront alors sous le contrôle du moteur excentré enfonctionnement.L'arrêt du moteur central en cours de déplacement n'aura aucun effet sur le fonctionnement des deuxmoteurs excentrés.Si une défaillance se produit en cours de déplacement entraînant la mise au po<strong>in</strong>t mort/au ralenti forcé de l'undes moteurs excentrés, le moteur central est également mis au po<strong>in</strong>t mort/au ralenti forcé. Il est possible derestaurer le fonctionnement du moteur central en plaçant la commande du moteur excentré enfonctionnement au po<strong>in</strong>t mort puis en la réenclenchant.FONCTIONNEMENT DE L'ACCÉLÉRATEUR DE MOTEURS QUADRUPLESET D'INVERSION DU SENS DE LA MARCHELe mouvement des manettes de la commande à distance permet à l'opérateur du bateau de contrôler lerégime moteur et la position de l'<strong>in</strong>verseur de marche sur les <strong>quatre</strong> moteurs.Les fonctions d'accélération et d'<strong>in</strong>version de marche dépendent de la configuration des moteurs. Voir letableau ci-après.Moteur bâbordextérieurMoteurbâbord<strong>in</strong>térieurMoteurtribord <strong>in</strong>térieurMoteur tribordextérieurFonction de la poignée de commandeEn marcheEn marcheEn marcheEn marcheInverseur de marche et accélérateur des moteursbâbord <strong>in</strong>térieur et extérieur = contrôlés par la poignéede commande bâbordfra 43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!