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NOUVEAUTÉS 2018<br />
SACS À DOS<br />
Du rétro, de la polyvalence, de<br />
l’étanchéité, des petits et grands<br />
volumes : on trouve de tout en 2018.<br />
Millet<br />
Une série Gokyo,<br />
<strong>com</strong>pacte et polyvalente<br />
Nouvelle gamme de sac à dos venant enrichir l’of<strong>fr</strong>e portage<br />
chez Millet, la série Gokyo fait la liaison entre voyages et aventures<br />
outdoor dans son acceptation la plus large. Pour preuve, la version<br />
40 litres (30 litres version femme) qui s’avère être la solution idéale<br />
pour l’itinérance avec assistance sur une semaine grâce à sa <strong>com</strong>partimentation<br />
dédiée, sa poignée <strong>fr</strong>ontale, sa ceinture amovible, son<br />
ouverture valise et son format cabine, ainsi que son système de<br />
portage confortable. Et pour qui souhaiterait partir plus longtemps,<br />
un volume plus conséquent de 55 litres rehaussable de 15<br />
(50+15 pour la femme) est également proposé.<br />
Lafuma<br />
Bienvenue au sac<br />
à dos néo-vintage<br />
Lafuma revisite ses sacs iconiques.<br />
En témoigne ce bel Altiplano 45 dont<br />
les deux grandes poches latérales<br />
au look rétro feront sans nul doute<br />
battre le cœur des plus nostalgiques<br />
d’entre nous. Mais si l’allure générale<br />
affiche un look vintage, la fabrication,<br />
elle, est actuelle. Bénéficiant d’une<br />
accessoirisation <strong>com</strong>plète avec de<br />
nombreuses poches et solutions<br />
de portage, un dos mousse, des<br />
bretelles et une ceinture matelassées,<br />
le tout pour 1 200 g.<br />
Seal Line<br />
Une housse étanche<br />
et sous vide<br />
Réputée pour ses solutions étanches,<br />
Seal Line s’attaque aux housses <strong>com</strong>pressibles<br />
avec ce BlockerLite Compression<br />
Dry Sack <strong>10</strong>l dont l’intérêt est de générer<br />
un en<strong>com</strong>brement minimal dans un sac<br />
à dos plus grand. L’action de <strong>com</strong>pression<br />
se fait à un double niveau. D’un côté<br />
grâce à la valve étanche PurgeAir pour<br />
vider l’air, et de l’autre grâce à 4 sangles<br />
de <strong>com</strong>pression. Ces dernières minimisent<br />
l’effort imposé aux coutures, améliorant<br />
la longévité du produit. Enfin, une attention<br />
toute particulière a été apportée au<br />
design du fond ovale qui confère au sac<br />
une meilleure stabilité.<br />
Osprey<br />
L’ultra-léger, c’est du lourd !<br />
Le fabricant américain de sac à dos vient indéniablement<br />
de <strong>fr</strong>apper un grand coup dans la guerre à la<br />
légèreté, et ce pour le plus grand bonheur de nos amis<br />
M.U.L. (marcheurs ultralégers). Jugez par vousmême<br />
: disponible dans deux volumes de 45 et 60<br />
litres, le Levity (car c’est ainsi qu’il se nomme) atteint<br />
un poids de 8<strong>10</strong> et 850 grammes. Son secret ? Principalement<br />
le matériau principal NanoFly, ainsi que le<br />
dos filet suspendu AirSpeed. La largeur des sangles<br />
a, elle aussi, été adaptée en conséquence. Mais cette<br />
quête de la légèreté ne se fait cependant pas au détriment<br />
total de l’accessoirisation et de la qualité, en<br />
témoignent la fiche technique avec de nombreuses<br />
poches pour la plupart doublées, un <strong>com</strong>partiment<br />
dédié à une poche à eau, et différentes solutions<br />
de portage. Votre dos vous remerciera.<br />
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