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Découvrir la vallée de l’Everest nous fait<br />
toucher du doigt les géants du globe,<br />
et leur incroyable perfection esthétique<br />
La canine de l’Ama Dablam<br />
(6 812 m) domine le sentier à<br />
partir de Namche. Grandiose ?<br />
L’Everest toise ce « petit<br />
poucet » de plus de<br />
2 000 mètres…<br />
même, y côtoient des millionnaires américains<br />
ou japonais s’of<strong>fr</strong>ant le luxe de<br />
séjourner, après un trajet en hélicoptère,<br />
deux jours dans un des « Everest view hotel »<br />
construits dans les années 2000 pour élargir<br />
le potentiel touristique de la région.<br />
LE KHUMBU DU SOURIRE<br />
Paradoxalement, cette dynamique de modernisation,<br />
qui tend parfois au tourisme de<br />
masse, ne la rend pas moins attirante.<br />
L’ambiance globale demeure éminemment<br />
sympathique, cordiale, souriante, et les paysages<br />
sont d’une telle beauté qu’ils vous<br />
feront largement oublier votre voisin de table<br />
(occupé tout <strong>com</strong>me vous à photographier<br />
le coucher de soleil sur l’Ama Dablam).<br />
D’autant que les options pour parcourir le<br />
Khumbu sont multiples, avec désormais un<br />
certain confort, une ambiance vivante sur<br />
les sentiers <strong>com</strong>me dans les villages, où se<br />
mêlent paysages époustouflants, efforts grisants,<br />
rencontres enrichissantes et immersion<br />
dans une culture en pleine mutation.<br />
Pendant longtemps, la « longue marche »<br />
vers le Khumbu démarrait très loin du Toit<br />
du Monde, dans les vallées lointaines qui<br />
marquaient le bout de la route, à Jiri, dans<br />
les piémonts himalayens du Solu. Depuis<br />
sa construction en 1964, mais plus encore<br />
depuis qu’il a été asphalté en 2001, l’aérodrome<br />
de Lukla constitue un accès <strong>com</strong>mode<br />
et la plupart des trekkeurs l’utilisent<br />
<strong>com</strong>me point de départ et d’arrivée, économisant<br />
huit jours de trek à l’aller <strong>com</strong>me<br />
au retour. L’expérience est saisissante, avec<br />
COMMENT Y ALLER ?<br />
Les vols sur le Népal depuis<br />
l’Europe (<strong>com</strong>pter de 600 à<br />
1 000 € suivant la saison) font<br />
nécessairement une escale<br />
dans la péninsule arabique<br />
(Qatar Airways, Oman Air ou<br />
Emirates), à Dehli (Air India)<br />
ou à Istanbul (Turkish Airlines).<br />
À l’aéroport de Katmandou<br />
(Tribhuvan), vous n’aurez<br />
aucun souci pour rejoindre<br />
votre point de chute, les<br />
chauffeurs de taxi vous assaillent<br />
littéralement à la sortie du<br />
bâtiment. Comptez 800 NPR<br />
pour rejoindre Thamel.<br />
Change possible à l’aéroport<br />
ou dans Thamel en arrivant.<br />
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