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Vado e Torno 2023-07

In questo numero di Vado e Torno: Zerogradi. Il convegno, i workshop, l’esposizione. Cronaca del giorno perfetto Scoop. Quantron in Italia, Yutong in arrivo Freetime. Renault Trafic Space Nomad Prove. Renault Trucks Trafic Red Edition e T480 TC Evolution Dakar. 2024 Edition Politica. Cambio della guardia

In questo numero di Vado e Torno:

Zerogradi. Il convegno, i workshop, l’esposizione. Cronaca del giorno perfetto
Scoop. Quantron in Italia, Yutong in arrivo
Freetime. Renault Trafic Space Nomad
Prove. Renault Trucks Trafic Red Edition e T480 TC Evolution
Dakar. 2024 Edition
Politica. Cambio della guardia

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luglio-agosto<br />

A INCUBO<br />

vado e torno n° 7/8 - <strong>2023</strong> - anno 62° - www.vadoetornoweb.com<br />

Periscopio<br />

Brennero, tunnel da incubo 7<br />

Mercato, bene gli industriali 7<br />

Crescono i pesanti sul 2022 7<br />

I<br />

L<br />

tedeschi ’incubo e il ha cabotaggio una data d’inizio, illegale ma non 8<br />

Controlli ancora automatici quella di per ne. i tir Giovedì 20 febbraio<br />

nome 2020 per nel il pronto gruppo soccorso Dhl di Co-<br />

8<br />

8<br />

Nuovo<br />

dogno viene individuato il ‘paziente uno’.<br />

Dal<br />

Il sondaggio<br />

9 marzo al<br />

del<br />

5 maggio,<br />

mese<br />

il lockdown duro.<br />

8<br />

Primavera Usa, elettrificazione ed estate: si non tira facile ato. L’autunno 9<br />

porta Transpotec con sé ed una Nme nuova insieme vampata di emergenza.<br />

9<br />

Più lavoro<br />

Il 3<br />

con<br />

novembre<br />

gli elettrici?<br />

la cartina del paese<br />

9<br />

si tinge in giallo, arancione, rosso. Segue<br />

l’allentamento Dal Duemila il pre doppio natalizio, dei camion le vacanze ‘con 9<br />

deroghe’, Nuovo pedaggio un 2021 in iniziato Danimarca nel peggiore 10 dei<br />

Trasporto food in estate: le regole 10<br />

Tachigrafo, chiesta la proroga 10<br />

Brevi: idrogeno, logistica, hi-tech 10<br />

Lo strano incidente in Francia 11<br />

Aspettando Solutrans a novembre 11<br />

Chi pensa alle ferrovie in Italia? 11<br />

Carenza autisti, qualche proposta 11<br />

Politica<br />

Anita, il cambio della guardia 12<br />

Brennero, se le parole non bastano 13<br />

Far squadra contro l’Austria 14<br />

Deduzioni forfettarie col gambero 15<br />

Zerogradi<br />

Il giorno più freddo 16<br />

Lamberet per la nutraceutica 18<br />

A Gi.Ma Trans e Riboni gli Awards 19<br />

La visione olistica di Zf-Transics 20<br />

Kögel sposta il focus sui trainati 21<br />

Geotab per la logistica pharma 23<br />

Anteprime<br />

La sostenibilità secondo Quantron 24<br />

Ecco il presidio italiano 26<br />

Il ‘nasone’ per il Nordamerica 28<br />

Yutong, la sfida elettrica cinese 30<br />

La gamma, dal light truck al dumper 33<br />

Batterie assemblate in-house 35<br />

Renault Trafic Space nomad 36<br />

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<strong>Vado</strong> e <strong>Torno</strong><br />

modi. Inutile dilungarsi, la cronaca è recente<br />

e impressa nella mente di tutti.<br />

Il piccolo osservatorio dei dati Analytics di<br />

Autobusweb.com rende l’idea di come il<br />

Covid abbia impattato sul settore e stravolto<br />

ogni tipo di priorità: nove dei dieci articoli<br />

più letti del 2020 sono legati a vario titolo<br />

alla macrotematica ‘conseguenze del Covid<br />

sul mondo del trasporto’.<br />

La cronologia di un anno di Covid<br />

24 febbraio. Il Flixbus bloccato per un colpo<br />

di tosse. Il Coronavirus sale sull’autobus.<br />

Il conducente (italiano) tossisce, il Flixbus<br />

viene bloccato dalla telefonata di una passeggera<br />

che, nei pressi di Lione, avverte la<br />

polizia. Il driver viene caricato in ambulanza<br />

e ricoverato. 48<br />

Il mezzo bloccato all’autostazione<br />

Lyon-Perrache, isolato all’interno di<br />

un perimetro di sicurezza. Il tampone darà<br />

risultato negativo. Ma questo conta poco: la<br />

vita quotidiana non sarà più la stessa. È un<br />

piccolo assaggio della valanga che ci travolgerà.<br />

Il giorno prima era scattato lo stop ai<br />

viaggi d’istruzione.<br />

La settimana successiva (dal 24 febbraio al<br />

3 marzo: il lockdown nazionale non è ancora<br />

in vigore) vede il primo calo verticale<br />

dei biglietti tpl.<br />

‘Sanicazione’ diventa rapidamente la parola<br />

d’ordine di un settore costretto a corse<br />

vertiginose per adeguare mezzi e servizi al<br />

clima di insicurezza, mentre i numeri dei<br />

passeggeri colano a picco e l’emorragia di<br />

entrate legate alla tariffazione diventa sempre<br />

più grave. A metà marzo Cotral si fa i<br />

conti Su strada in tasca: non le si smentisce perdite, rispetto a marzo 38<br />

2019, L’antenato: si assestano un po’ attorno di storia ai 600mila euro. 39<br />

I Estafette ricavi da con titoli la di trazione viaggio anteriore stanno a -83%. 40<br />

Sempre a metà marzo, Atm registra un calo<br />

dei passeggeri che è arrivato a segnare<br />

-92%. Prova L’offerta? Rimodulata a quota 75%.<br />

In media, durante il lockdown, un risicato<br />

10 Renault per cento Trafic di passeggeri Red edition si serve del tpl, 42<br />

tenendo Al volante come come riferimento su una berlina i livelli medi pre- 45<br />

Covid.<br />

Dicevamo: sanicazione. Il ‘Protocollo di<br />

regolamentazione Prova verità per il contenimento della<br />

diffusione del Covid-19 nel settore del trasporto<br />

Renault e della Trucks logistica’ T480 rmato Tc Evo dal Ministero<br />

Ms, delle fondata Infrastrutture nel 2008 e dei Trasporti entra 50<br />

48<br />

in<br />

vigore<br />

Servizi<br />

il<br />

di<br />

14<br />

livello<br />

marzo.<br />

in tutto<br />

L’igienizzazione<br />

il Lazio<br />

quotidiana<br />

dei mezzi diventa un imperativo. Sul<br />

51<br />

mercato occano le proposte di prodotti ad<br />

hoc: fotocatalisi, raggi ultravioletti, ozono,<br />

e via dicendo.<br />

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vadoetornotrucks<br />

Sempre il 14 marzo<br />

<strong>Vado</strong> e<br />

vengono<br />

<strong>Torno</strong><br />

«ridotti sulla<br />

<strong>Vado</strong> e <strong>Torno</strong> Edizioni<br />

base delle effettive esigenze e al ne di as-<br />

TRAINATI GIÙ A MAGGIO<br />

Continua a soffrire il comparto dei<br />

trainati in Italia. Secondo Anfia, a<br />

maggio è stato immatricolato il 15 per<br />

cento di veicoli in meno rispetto allo<br />

stesso mese del 2022. A metà<br />

marzo<br />

Dakar<br />

2020 Cotral<br />

si fa i<br />

conti in tasca:<br />

le perdite,<br />

rispet-<br />

16<br />

to a marzo<br />

2019, si<br />

assestano<br />

attorno ai<br />

600mila<br />

euro. I ricavi<br />

da titoli<br />

di viaggio<br />

stanno<br />

a -83%.<br />

Sempre a<br />

metà marzo,<br />

Atm<br />

registra un<br />

calo dei<br />

passeggeri<br />

che<br />

è arrivato<br />

a segnare<br />

-92%.<br />

In media,<br />

durante il<br />

lockdown,<br />

un 24<br />

risicato<br />

10 per<br />

cento di<br />

passeggeri<br />

si serve del<br />

Svelata l’edizione numero 46 52<br />

tpl, tenendo<br />

come<br />

Dakar Classic, che passione 55<br />

Trucknews<br />

riferimento<br />

i livelli medi<br />

Mercedes, ecco l’eActros pre-Covid. 600 56<br />

Brevi: Iveco, Id.Buzz, Webfleet 56<br />

Man eTruck, design premiato 57<br />

Più autonomia per i Volvo 57<br />

Upgrade sui pesanti Renault 57<br />

Volta Trucks a Londra 57<br />

Scania sceglie l’acciaio green 57<br />

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<strong>Vado</strong>etornoTrucks<br />

13 3

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