Vado e Torno 2023-07

VADO E TORNO EDIZIONI
www.vadoetorno.com - ISSN 0042 - Poste
Italiane s.p.a. - Sped. in a. p. - D.L. 353/2003 (conv.
in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, LO/MI
GENNAIO N. 1 - 2023
ANNO 32°- euro 5,00
Prima immissione:
9 gennaio 2023
N.1 - 2023 ANNO 28°
GENNAIO
VADO E TORNO EDIZIONI
www.vadoetorno.com
ISSN 0042 - Poste Italiane s.p.a. - Sped. in a. p.
D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46)
art. 1, comma 1, LO/MI
luglio-agosto
Green deal
Emissioni, letterina all’Europa 58
Brevi: colonnine Ue, California, Cina 58
Ceva prova l’idrogeno 59
Tevva e Zf: energia in frenata 59
Batterie riciclate anche in Italia 59
Pannelli solari sui trailer 59
Battery swapping in Cina 59
Service&logistics
Vado Ligure, ricarica dal vento 60
Il Grifone si fida dell’elettrico 61
Mercedes-Benz apre a Brescia 61
La maison Renault Trucks a Pero 62
Edouard Savelli è il nuovo Ad 63
Volta Trucks e Petit Forestier 63
Michelin, i 60 anni di Cuneo 64
Schmitz Cargobull a Saragozza 64
Sul podio
del
mercato
IN QUESTO NUMERO
NUMERI E TREND DEL MERCATO AUTOBUS
E FILOBUS 2022, TESTA A TESTA TRA MIILD
HYBRID, FOCUS SULL’ISUZU NOVOCITI LIFE,
IL TPL ELETTRICO DI DOHA, I CANDIDATI
AL TENDER ELETTRICO CONSIP
VADO E TORNO EDIZIONI www.vadoetorno.com ISSN 0042 2096 Poste Italiane s.p.a. - SPED. IN A. P. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, LO/MI
STY I VINCITORI DEGLI AWARDS 2023 ● MERCATO CORRE
SULLE MONTAGNE RUSSE MA SI FESTEGGIA ● DECARBON SI FA
PRESTO A DIRE ELETTRICO ● SUPERTEST DAF-RENAULT- SCANIA
RIVOLUZIONATO IL PODIO ● DAKAR LA PRIMA VOLTA SENZA
KAMAZ ● GOVERNO E ASSOCIAZIONI È COLPO DI FULMINE
60
Village
Iveco, il Tigrotto giramondo 66
Eccolo con un look speciale 67
Daf Xg Plus firmato Acitoinox 67
Nozze d’oro per Mercedes Italia 68
Volta Trucks sceglie Top Truck 69
Van&pick-up
Dal 1962 tutte le novità del mondo del
trasporto merci su gomma con anteprime, prove,
allestimenti, accessori costi di esercizio e listini
AUTOBUS
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PER 2 ANNI: Euro 67
L’unico mensile del trasporto collettivo su strada
che mette a confronto prestazioni ed economia di
esercizio nel pubblico e nel privato
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PER 3 ANNI: Euro 100
Ineos Grenadier 70
due volte
in
in vetta
GENNAIO
2023
MENSILE
€ 3,00
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VADO E TORNO
PER 1 ANNO: Euro 30
VADO E TORNO
PER 2 ANNI: Euro 54
VADO E TORNO
PER 3 ANNI: Euro 81
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Il primo Lng
CNH TECH DAY: REPORTAGE DA PHOENIX. TUTTE LE NEW ENTRY
SPECIALE: IBRIDI ED ELETTRICI. COSA OFFRE IL MERCATO
Le macchine per l’agricoltura ai raggi X.
Ogni mese prove sul campo, anticipazioni,
manifestazioni, inchieste e listini
Mercato, bene i commerciali 71
Correva l’Anno
Scania lancia il motore V8 82
Rubriche
Leggi 5. In due parole 5. In diretta
dall’Europa 6. Listini: degli alternativi
72; dei commerciali 75; dei pick-up
80. Fisco 81.
POWERTRAIN-Diesel
PER 1 ANNO: Euro 35
POWERTRAIN-Diesel
PER 2 ANNI: Euro 63
POWERTRAIN-Diesel
PER 3 ANNI: Euro 94
GENNAIO-FEBBRAIO
2023
N°1-2
EURO 5,00
Il bello
della catena
AUTOMOTIVE
LE INTEPRETAZIONI
DELL’EURO 7
CONFRONTO
SCANIA SFODERA L’ASSO
E SPARIGLIA GLI 11 LITRI
CNH TECH DAY
SUL TRATTORE ELETTRICO
E SU QUELLO A GNL
L’unica rivista di “powertrain”, declinato in tutte le sue
applicazioni. L’osservatorio privilegiato per comprendere le
evoluzioni della catena cinematica.
TRATTORI
PER 1 ANNO: Euro 34
TRATTORI
PER 2 ANNI: Euro 61
TRATTORI
PER 3 ANNI: Euro 92
AUTOSTRADA 2022
Un sollievo per i
pedaggi
Ma solo per i veicoli
dall’Euro 5 in su e per i
trazione alternativa
Con la delibera
6/2023, del 4 maggio
scorso, il ministero
dei Trasporti ha reso
note le disposizioni
relative alla riduzione
dei pedaggi autostradali
per transiti effettuati
nel 2022.
Le imprese iscritte
all’Albo dell’autotrasporto,
le cooperative
a proprietà indivisa,
i consorzi, le società
consortili e i raggruppamenti,
possono richiedere
la riduzione
sui costi per i pedaggi
autostradali per i transiti,
dal 1° gennaio 2022
al 31 dicembre 2022,
con veicoli propri o in
disponibilità Euro 5,
Euro 6, alternativi o
elettrici, classificati, e
per il pedaggio, B, 3,
4 o 5 per numero degli
assi e sagoma o 2, 3 o
4 per volume.
La riduzione è stabilita
IN DUE PAROLE
dal valore delle fatture
ricevute da ciascuna
delle società che gestiscono
i sistemi di
pagamento differito
dei pedaggi nell’anno
2022 (fatturato) relative
ai soli pedaggi autostradali.
Si ha diritto
al rimborso solo se tali
fatture ammontano almeno
a 200 mila euro.
Se all’interno di cooperative,
consorzi o
raggruppamenti, che
svolgono l’attività di
trasporto in conto terzi
sono presenti dei conto
proprio, il fatturato
di questi ultimi non si
considera. Anche per
il conto proprio vale
la soglia dei 200 mila
euro a impresa.
In nessun caso la riduzione
può essere superiore
al 13 per cento
del valore del fatturato
annuo. Nel conteggio
dei costi si deve tenel
Il ministero dei
Trasporti con un
decreto dell’8 maggio
scorso approva
l’integrazione
della graduatoria
di merito per l’anno
2023, relativa
all’assegnazione
delle autorizzazioni
multilaterali per trasporti
internazionali
di merci su strada
Cemt non ritirate
a seguito della prima
pubblicazione
(Gazzetta ufficiale
112 del 15 maggio
2023).
l Il decreto 26
aprile 2023 limita
solo ai residenti,
dal 15 giugno al
30 settembre 2023,
l’afflusso di veicoli
a motore nell’isola
di Favignana
(Gazzetta ufficiale
118 del 22 maggio
2023).
LEGGI
Piero Filippi
re conto dell’ulteriore
riduzione applicata se
almeno il 10 per cento
dei trasporti sono notturni,
con ingresso in
autostrada tra le 22 e
le 2 con uscita prima
delle ore 6.
Di seguito, la riduzione
dei pedaggi del
2022:
-fatturato da 200
mila a 400 mila euro:
Euro 6 o alternativi: 5
per cento;
Euro 5: 3 per cento.
-da 400 mila a 1,2
milioni:
Euro 6 o alternativi: 7
per cento;
Euro 5: 5 per cento.
-da 1,2 a 2,5 milioni:
Euro 6 o a alternativi:
9 per cento;
Euro 5: 7 per cento.
-da 2,5 a 5 milioni:
Euro 6 o alternativi: 11
per cento;
Euro 5: 9 per cento.
-oltre 5 milioni:
Euro 6 o alternativi: 13
per cento;
Euro 5: 11 per cento.
Nel caso in cui l’ammontare
complessivo
delle riduzioni applicabili
risulti superiore
alle disponibilità, il
Comitato provvede al
calcolo del coefficiente
tra lo stanziamento
disponibile e la somma
l Pubblicato in
Gazzetta il decreto
del 31 marzo 2023,
che indica le modalità
relative all’obbligo
di comunicazione
dei prezzi praticati
dagli esercenti
l’attività di vendita
al pubblico di carburanti
per autotrazione
per uso civile
(Gazzetta ufficiale
118 del 22 maggio
2023).
complessiva delle riduzioni
richieste.
COME RICHIERLA
Per richiedere la riduzione
dei pedaggi
autostradali si deve
utilizzare l’applicativo
Pedaggi sul portale
dell’Albo (www.alboautotrasporto.it/web/
portale-albo/serviziogestione-pedaggi)
Occorre
però registrarsi
con la procedura attivabile
da www.alboautotrasporto.it/web/
portale-albo/iscriviti
Il procedimento utile
a richiedere il beneficio
Col decreto 12 aprile
scorso il ministero
dei Trasporti ha erogato
25 milioni di euro
destinati alle imprese
conto terzi che vogliono
adeguare il loro parco
veicolare in modo
eco sostenibile, valorizzando
l’eliminazione
dal mercato dei veicoli
più obsoleti.
A seconda del tipo
di investimento sono
riservati:
-2,5 milioni di euro
per l’acquisizione,
anche mediante locazione
finanziaria, di
veicoli nuovi con massa
complessiva pari o
superiore a 3,5 ton a
trazione alternativa a
metano Cng, gas naturale
liquefatto Lng,
ibrida (diesel/elettrico)
e elettrica (full electric),
o per l’acquisizione
di dispositivi idonei
a trasformare i veicoli a
termici in elettrici;
-15 milioni di euro
per la radiazione per
di riduzione dei pedaggi
autostradali si articola
in due fasi: 1-prenotazione
della domanda;
2-inserimento dei dati
relativi alla domanda,
firma e invio. I termini
per la presentazione
sono:
- fase 1: dalle 9,00
del 5 giugno alle 14,00
dell’11 giugno 2023;
-fase 2: dalle 9,00
del 26 giugno fino alle
14,00 del 21 luglio
2023.
Il testo della delibera
è pubblicato nella
Gazzetta ufficiale 112
del 15 maggio 2023.
ADEGUAMENTO PARCO
Quando l’eco conviene
Ripartono gli incentivi
alle rottamazioni
rottamazione di veicoli
con massa complessiva
pari o superiore a 3,5
ton, con contestuale acquisizione,
anche mediante
locazione finanziaria,
di veicoli nuovi
Euro 6E con contestuale
rottamazione di
veicoli della medesima
tipologia;
-7,5 milioni di euro
di euro per l’acquisizione,
anche mediante
locazione finanziaria,
di rimorchi e semirimorchi,
nuovi adibiti
al trasporto combinato
rispondenti alla normativa
Uic 596-5 e/o
dotati di ganci nave
rispondenti alla normativa
Imo per il combinato
marittimo. Sono
incentivate, inoltre, le
acquisizioni di rimorchi
e semirimorchi o equipaggiamenti
per veicoli
specifici superiori a
7 ton a per trasporti in
regime Atp, rispondenti
a criteri avanzati di
risparmio energetico e
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