I sommergibili italiani dal settembre 1943 al dicembre - Marina Militare

Bollettino d’Archivio dell’Ufficio Storico della Marina Militare – Dicembre 2011
- A Danzica, alla notizia dell’armistizio, fu disposto l’immediato blocco di
tutto il personale italiano, che alloggiava a bordo del transatlantico Deutchsland.
I battelli furono immediatamente piantonati da personale armato tedesco. Tre
tenenti di vascello tedeschi, armati di mitra, si recarono dal comandante Arillo
e gli intimarono di consegnare i sommergibili, incontrando, peraltro, la decisa
opposizione di alcuni dei comandanti, in particolare dei tenenti di vascello Angelo
Amendolia, comandante dell’S4, e Alberto Longhi, comandante dell’S7.
Cartina del Mar Baltico, con le basi di Danzica e di Pillau.
- A Pillau, comandante il ten. vasc. Lesca, si trovavano i sommergibili S2 e
S3 per ultimare la serie di esercitazioni di lancio siluri (ne dovevano essere lanciati
160 prima di poter entrare in combattimento). Gli equipaggi alloggiavano
in baracche di legno. L’S3 stava imbarcando i siluri. L’S4 era a Königsberg.
L’8 settembre l’S2 (ten. vasc. Augusto Biagini) era in mare per esercitazioni di
lanci contro convoglio scortato; appena effettuato il lancio dei siluri, il battello
fu avvicinato da due delle torpediniere che costituivano la scorta al convoglio e
fu invitato a rientrare in porto. La navigazione di rientro fu effettuata sotto la
scorta ravvicinata delle torpediniere. Appena ormeggiato, il personale italiano
lasciò il battello e fu inviato nei propri alloggi, e sentinelle tedesche furono
poste a guardia dell’unità. Mentre gli altri equipaggi si trovavano nelle baracche,
alle 22:30, giunse un comandante tedesco, con alcuni ufficiali e sottufficiali,
che chiese lo sbarco degli equipaggi, in attesa di ordini. Dopo accordi
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