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I sommergibili italiani dal settembre 1943 al dicembre - Marina Militare

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Bollettino d’Archivio dell’Ufficio Storico della <strong>Marina</strong> <strong>Militare</strong> – Dicembre 2011<br />

Mariotti, con il CB 7 (danneggiato), il CB 13 e il CB 14. (60) Tra gli uffici<strong>al</strong>i, il ten.<br />

vasc. Paolo Scrabogna, il guardiamarina Gabriele Battistini, l’aspirante guardiamarina<br />

Vincenzo Caruso, gli aspiranti sottotenenti del Genio Antonio Kenich,<br />

Arrigoni e Scotti. (61)<br />

Il 9 gennaio 1944, l’aviazione statunitense effettuò un grande bombardamento<br />

su Pola, e la caserma Wiel andò distrutta; rimasero uccise cinque persone,<br />

fra cui Pini, Mariotti e Maionica. Subito dopo il bombardamento il nucleo<br />

fu trasferito a Pola, <strong>al</strong>la caserma Bafile, comandante il ten. vasc. Paolo<br />

Scrobogna, già comandante del Micca, affondato nel luglio <strong>1943</strong> nel Can<strong>al</strong>e<br />

d’Otranto. I tre CB furono sb<strong>al</strong>zati <strong>d<strong>al</strong></strong>le selle e rovesciati a terra. Due di essi<br />

furono probabilmente portati a Scoglio Ulivi e cannib<strong>al</strong>izzati.<br />

Il 31 gennaio nuovo trasferimento nella caserma Ammiraglio Legnani, della<br />

<strong>Marina</strong> repubblicana a Trieste. Uffici<strong>al</strong>e in seconda fu nominato il sottotenente<br />

di vascello Remo Denon. Giunsero anche <strong>al</strong>tri cinque aspiranti del Genio.<br />

(62) Fra marzo e aprile giunse a Trieste da Betasom il nuovo equipaggio del<br />

Beilul, rimesso in efficienza a Monf<strong>al</strong>cone: comandante il ten. vasc. Mario Rossetto,<br />

secondo il guardiamarina Manlio Massi, direttore di macchina il capitano<br />

del Genio Nav<strong>al</strong>e Angelo Vivo Leo e i sottotenenti di vascello Paolo Di Nat<strong>al</strong>e,<br />

Alfio Petr<strong>al</strong>ia (provenienti da Danzica), Antonio G<strong>al</strong>ante e il guardiamarina<br />

Ciuk. Il sommergibile, pronto a entrare in servizio, fu irrimediabilmente affondato<br />

nel bombardamento aereo del maggio 1944.<br />

Il 14 marzo i CB 13 e 15 trasportarono tre uomini sulle coste del Molise,<br />

rientrando poi <strong>al</strong>la base. I sabotatori portarono a termine la loro operazione<br />

rientrando <strong>al</strong> Nord attraversando le linee. Non vi sono documenti disponibili<br />

sull’attività, che si dice serrata, dei CB agli inizi di maggio, con attacchi anche<br />

<strong>al</strong>le navi leggere e ai trasporti <strong>al</strong> largo di Ancona, per<strong>al</strong>tro sempre in mano tedesca.<br />

(63)<br />

Tutto il person<strong>al</strong>e dei <strong>sommergibili</strong> presente a Trieste fu poi inviato a<br />

Pola, e concorse in seguito a costituire un Gruppo CB (1° Gruppo Sommergibili<br />

“Comandante Longobardi”), il battaglione Decima San Giusto e il reparto<br />

servizi della caserma. Da luglio il comando del Gruppo, ancora a Trieste, fu<br />

assunto <strong>d<strong>al</strong></strong> ten. vasc. Federico De Siervo (giunto da Bordeaux, con <strong>al</strong>tri uffi-<br />

(60) Secondo <strong>al</strong>tre fonti i due erano il 13 e il 15.<br />

(61) Caruso, di passaggio a Brescia, nell’aprile 1945, fu catturato dai partigiani e fucilato.<br />

(62) Fra cui l’aspirante sottotenente del Genio Cordioli che, in seguito, in missione<br />

a Vicenza, fu fermato in Friuli da partigiani e fucilato.<br />

(63) Se i numeri sono corretti i <strong>sommergibili</strong> cannib<strong>al</strong>izzati sarebbero stati il CB 7 e<br />

il CB 14.<br />

64

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