27.04.2013 Views

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Puhalla laite puhtaaksi paineilmalla.<br />

Sulje laitekupu.<br />

Huomautus:Pölysuodattimen voi pestä<br />

vedellä. Anna suodattimen kuivua täysin<br />

ennen sen uudelleenkäyttöä.<br />

Laitteen ulkoinen puhdistus<br />

Puhdista laite kostealla, miedolla pesulipeällä<br />

kostutetulla liinalla.<br />

Huomautus: Älä käytä aggressiivisia puhdistusaineita.<br />

Huoltovälit<br />

Huomautus: Käyttötuntilaskuri osoittaa<br />

huoltojen ajankohdan.<br />

Asiakkaan suorittama huolto<br />

Päivittäinen huolto:<br />

Tarkasta, ovatko lakaisutela ja sivuharja<br />

kuluneita ja onko niihin takertunut<br />

nauhoja.<br />

Tarkasta renkaiden ilmanpaine.<br />

Tarkasta kaikkien ohjauselementtien<br />

toiminto.<br />

Viikoittainen huolto:<br />

Tarkasta liukuvarsien ja liikkuvien osien<br />

kitkaton kulku.<br />

Tarkasta tiivistyslistojen säätö ja kuluneisuus<br />

lakaisualueella.<br />

Tarkasta pölynsuodatin ja puhdista tarvittaessa<br />

suodatinlaatikko.<br />

Tarkasta alipainejärjestelmä.<br />

Huolto <strong>100</strong> käyttötunnin välein:<br />

Tarkasta istuinkytkimen toiminta.<br />

Tarkasta käyttöhihnojen kireys, kuluneisuus<br />

ja toiminto (kiilahihnat ja pyöröhihnat).<br />

Huolto kulumisen jälkeen:<br />

Vaihda tiivistyslistat uusiin.<br />

Vaihda lakaisutela uuteen.<br />

Vaihda sivuharja uuteen.<br />

Huomautus: Katso kuvaus luvusta Huoltotyöt.<br />

Huomautus: Kaikki asiakkaan tehtäviin<br />

kuuluvat huolto- ja ylläpitotyöt on annettava<br />

koulutetun ammattihenkilön tehtäväksi.<br />

Tarvittaessa voi aina käyttää <strong>Kärcher</strong>myyntiliikkeen<br />

huoltopalveluja.<br />

Asiakaspalvelun suorittama huolto<br />

Huolto 8 käyttötunnin jälkeen:<br />

Ensimmäisen tarkastuksen suoritus.<br />

Huolto 20 käyttötunnin jälkeen<br />

Huolto <strong>100</strong> käyttötunnin välein<br />

Huolto 300 käyttötunnin välein<br />

Huolto 500 käyttötunnin välein<br />

Huolto <strong>100</strong>0 käyttötunnin välein<br />

Huolto 1500 käyttötunnin välein<br />

Huomautus: Takuun voimassaolo edellyttää,<br />

että valtuutettu <strong>Kärcher</strong> -asiakaspalvelu<br />

suorittaa kaikki takuuaikana<br />

ajankohtaiset huolto- ja kunnossapitotyöt<br />

huoltovihkon mukaisesti.<br />

Huoltotoimenpiteet<br />

Esivalmistelu:<br />

Pysäytä lakaisukone tasaiselle pinnalle.<br />

Kierrä virta-avain asentoon "0" ja vedä<br />

avain irti.<br />

Yleiset turvaohjeet<br />

Vaara<br />

Loukkaantumisvaara!<br />

Sammuttamisen jälkeen suodattimenpuhdistimen<br />

moottorin jälkikäynti kestää 15 sekuntia.<br />

Älä avaa laitekantta tämän<br />

ajanjakson aikana.<br />

Vaara<br />

Loukkaantumisvaara! Anna laitteen riittävästi<br />

jäähtyä ennen mitään huolto- ja korjaustöitä.<br />

Tarkasta kaasusuodatin (vain <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<br />

<strong>100</strong> R <strong>LPG</strong>)<br />

Tarkasta kaasupullon ruuviliitoksen<br />

kaasusuodatin.<br />

Puhdista likainen suodatin paineilmalla.<br />

Tarkasta kaasujohdot (vain <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<strong>100</strong><br />

R <strong>LPG</strong>)<br />

Tarkasta kaasuliitokset, kaasujohdot ja<br />

höyrystin vuodonetsintäsprayllä mahdollisten<br />

vuotojen varalta.<br />

Ohje<br />

Mikäli vuotokohtia esiintyy, kaasuliitoksissa,<br />

kaasujohdoissa ja höyrystimessä esiintyy<br />

jäätyneitä tai keltaisia, vaahtomaisia<br />

kerrostumia. Kaasulaitteiston huoltotoimet<br />

on suoritettava <strong>Kärcher</strong>-asiakaspalvelun<br />

toimesta.<br />

Renkaiden ilmanpaineen tarkastus<br />

Pysäytä lakaisukone tasaiselle pinnalle.<br />

Liitä ilmanpaineen tarkastuslaite rengasventtiiliin.<br />

Tarkasta ilmanpaine, tarvittaessa korjaa<br />

paine.<br />

Takarenkaiden ilmanpaine on säädettävä<br />

arvoon 6 bar.<br />

Renkaan vaihto<br />

Vaara<br />

Loukkaantumisvaara!<br />

Pysäytä lakaisukone tasaiselle pinnalle.<br />

Poista virta-avain.<br />

Käytä varoitusliiviä, kun suoritat korjaustöitä<br />

julkisilla teillä liikenteen vaaraalueella.<br />

Tarkasta, että alusta on vakaa. Varmista<br />

lisäksi aluskiilalla, että laite pysyy<br />

paikoillaan.<br />

FI<br />

- 8<br />

Renkaiden tarkastus<br />

Tarkasta, onko renkaan kulkupinnassa<br />

sisään painettuja esineitä.<br />

Poista esineet.<br />

Käytä sopivia tavallisia renkaan korjausvälineitä.<br />

Huomautus:Huomioi kulloisenkin valmistajan<br />

suositus. Ajon jatkaminen on mahdollista,<br />

kun noudatetaan tuotteen valmistajan<br />

ohjeita. Vaihda rengas tai pyörä heti kun se<br />

on mahdollista.<br />

Kohota hieman kyseisen puolen roskasäiliötä<br />

ja vedä se ulos.<br />

Löysää pyöräruuvia.<br />

Aseta nostotunkki paikalleen.<br />

Tunkin kiinnityspiste (takapyörät)<br />

Nosta laite tunkilla.<br />

Poista pyöräruuvi.<br />

Irrota rengas.<br />

Aseta vaihtopyörä paikoilleen.<br />

Kierrä pyöräruuvi paikalleen.<br />

Laske laite tunkilla.<br />

Kiristä pyöräruuvi.<br />

Työnnä roskasäiliö sisään ja lukitse se.<br />

Huomautus: Käytä tavallista, tarkoitukseen<br />

sopivaa tunkkia.<br />

Alipainejärjestelmän tarkastaminen<br />

– Lakaisujärjestelmän päällekytkentä tapahtuu<br />

alipainejärjestelmän avulla.<br />

– Jos sivuharjoja tai lakaisutelaa ei voi<br />

laskea alas, on tarkastettava, ovatko<br />

alipainerasioiden liitännät letkuihin kunnossa,<br />

pistä tarvittaessa kyseinen letku<br />

paikalleen.<br />

– Jos sivuharjoja tai lakaisutelaa ei voi<br />

vieläkään laskea alas, alipainejärjestelmä<br />

ei ole tiivis. Ota tällaisessa tapauksessa<br />

yhteys asiakaspalveluun.<br />

Sivuharjan alaslaskun alipainerasian letkuliitäntä<br />

147

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!