KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH

Control de las correas de accionamiento
Controle la tensión, el grado de desgaste
y el estado de las correas de accionamiento
(correas trapezoidales) del
aspirador.
Comprobar si las correas trapezoidales
del accionamiento del eje están bien
tensas, desgastadas o dañadas.
Control del manguito de estanqueidad
Controle con regularidad el manguito
de estanqueidad en el aspirador para
comprobar que esté correctamente colocado.
Cambiar el fusibles
Afloje los tornillos en ambos lados del
revestimiento.
Sustituya los fusibles defectuosos.
Coloque nuevamente el revestimiento
frontal.
Nota: Utilice únicamente fusibles del mismo
tipo.
Verificación del nivel de aceite del motor
y rellenado
Nota
El motor posee un interruptor de falta de
aceite. Si el nivel de aceite es insuficiente,
el motor se desconecta y sólo permite
arrancar nuevamente tras el correspondiente
proceso de llenado.
Peligro
¡Riesgo de quemaduras por superficies calientes!
Deje enfriar el motor.
Extraiga la varilla de medición de aceite
y controle el nivel: Contenido mínimo 1/
3.
Si el nivel de aceite está por debajo de
1/3, complete hasta el borde inferior de
la abertura de llenado.
Espere por lo menos 5 minutos.
Verifique de nuevo el nivel de aceite del
motor.
Cambio del aceite del motor
Peligro
¡Riesgo de quemaduras por superficies calientes!
Extraiga la varilla.
Aspire el aceite del motor con la bomba
de cambio de aceite 6.491-538 a través
del orificio de llenado.
Coloque el nuevo aceite con la bomba
6.491-538 limpia a través del orificio de
llenado.
Espere por lo menos 5 minutos.
Verifique de nuevo el nivel de aceite del
motor.
Cambiar y limpiar el filtro de aire
Suelte las tuercas de mariposa en el
depósito de aspiración.
Extraer y comprobar el inserto del filtro.
Coloque la unidad limpia o una nueva
en el depósito de aspiración.
ES
- 11
Apriete la tuerca de mariposa.
Limpiar y cambiar la bujía de encendido
Extraiga el conector de bujía.
Desenrosque la bujía de encendido y
límpiela o deséchela.
Coloque la bujía limpia o una nueva.
Introducir el conector de bujía en la bujía.
Comprobar y rellenar el nivel de aceite
hidráulico
Nota
La máquina dispone de dos circuitos hidráulicos:
Circuito del sistema hidráulico de barrido
Controlar el aceite hidráulico en el depósito
de almacenamiento.
El nivel de aceite debe estar entre las
marcas “MIN“ y “MAX“.
Si el nivel de aceite es muy bajo, rellenar
aceite hidráulico a través del manguito
de llenado arriba en el depósito.
Circuito del sistema de transmisión
Precaución
Esta verificación debe realizarse con el
motor frío.
Comprobar el nivel de aceite en el depósito
de compensación.
Si es necesario, rellene con aceite con
mucho cuidado.
83